CF MOTO 675SR vs YAMAHA MT-09 SP Motosiklet Karşılaştırması

Özellikler	CF MOTO 675SR	YAMAHA MT-09 SP
Marka	CF MOTO	YAMAHA
Model	CF MOTO 675SR	YAMAHA MT-09 SP
Motor Hacmi	650cc	900cc
Güç	95hp	117.3hp
Tork	70nm.	93nm.
Silindir / Subap	3 Cylinders, 12 with valve	3 Cylinders, 16 with valve
Ağırlık	189kg	190kg
Fren	Ön : ⌀300mm ikiz diskler, dört pistonlu radyal kaliper, J.Juan Arka : ⌀240mm tek disk, tek pistonlu kayar kaliper, J. Juan	Ön : Hidrolik çift disk, Ø 298 mm Arka: Hidrolik tek disk, Ø 245 mm
Sele Yüksekliği (cm)	80cm	82.5cm
Lastik	Ön : 120/70 R17 CST S3N Arka : 180/55 R17 CST S3N	120/70 ZR17M/C (58W) Tubeless , 180/55 ZR17M/C (73W) Tubeless
Soğutma Sistemi	Liquid Cooling	Liquid Cooling
Motor Tipi	Supersport	Naked
Top Speed	260km/h	280km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi	15 lt - 6lt/100km	14 lt - 5lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat	Fiyatı Belirtilmemiştir.	624200TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin	CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla	YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler	Ön Süspansiyon : ⌀41mm USD, tamamen ayarlanabilir, KYB Arka Süspansiyon : Monoşok, ayarlanabilir ön yükleme ve geri tepme, KYB Tasarım Aerodinamik gövde yapısı: kanatlar ve fren hava girişleri LED animasyonlu imza aydınlatma Yüksek yaylı alüminyum salınım kolu Gövde boyunca tasarım bütünlüğü sağlayan elemanlar Zaman Saldırısı Özellikleri Hızlı vites geçişleri için Quick-shifter Tur zamanı kronometresi İki seviyeli çekiş kontrolü CST S3N çift bileşenli spor lastikler Gelişmiş Elektronikler 5 inç TFT ekran CFMOTO RIDE uygulaması ile desteklenen My Ride, gerçek zamanlı konum, hatırlatıcılar gibi akıllı özellikler (Bu özellikler için T-Box cihazı gereklidir.) Yarış İlhamlı Sürüş Pozisyonu 15 litrelik ergonomik yakıt tankı Aksiyon kamera adaptörüne sahip sele kapağı Sele yüksekliği: 810 mm (Aksesuar sele ile 830 mm veya 795 mm olarak ayarlanabilir) Spor Odaklı Şasi Alaşımlı çelik boru şasi Ön süspansiyon: 41 mm USD tam ayarlanabilir KYB Arka süspansiyon: KYB tarafından ayarlanabilir ön yükleme ve geri tepme özellikli monoshock Ön frenler: 300 mm diskler, 4 pistonlu kaliperler, radyal fren pompası (J. Juan) Arka frenler: 240 mm disk, tek pistonlu kaliper (J. Juan)	Ön süspansiyon Teleskopik çatal Arka süspansiyon Salınım kolu, mafsallı Kısıtlamalı A2 modeli - 6.000 dev/dak'da 35,0 kW (47,6 PS) Kısıtlamasız A2 Modeli - 9.000 dev/dak'da 70,0 kW (95,2 PS) 35 kW A2 versiyonu da mevcuttur 6 Eksenli IMU ve yatış açısına duyarlı sürücü yardımı özellikleri Tam renkli 3,5 inç TFT gösterge Kompakt, çift işlevli LED far Hızlı Vites Değiştirme Sistemi (QSS) Hafif SpinForged jantlar Radyal ön fren ana silindiri Özel SP renkleri Hız Sabitleyici sistem Birinci sınıf, tamamen ayarlanabilir süspansiyon Özel dikişli sele Anotlanmış ve fırçalanmış alüminyum kaplamalı arka maşa EU5 890 cc CP3 motor 95 dB uyumlu

Ek özellikler hakkında

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

CF MOTO 675SR vs YAMAHA MT-09 SP: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 CF MOTO 675SR ve 2023 YAMAHA MT-09 SP, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 YAMAHA MT-09 SP, 117.3hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 CF MOTO 675SR ve 2023 YAMAHA MT-09 SP, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 YAMAHA MT-09 SP, 900cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 CF MOTO 675SR ise 650cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 YAMAHA MT-09 SP, 900cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2023 YAMAHA MT-09 SP, 93Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 CF MOTO 675SR ise 70Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 YAMAHA MT-09 SP, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.

3. Maksimum Hız

2023 CF MOTO 675SR (Süpersport) ve 2023 YAMAHA MT-09 SP (Naked), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 YAMAHA MT-09 SP, 280 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 CF MOTO 675SR, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 YAMAHA MT-09 SP Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 CF MOTO 675SR ve 2023 YAMAHA MT-09 SP, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 YAMAHA MT-09 SP, 82.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 CF MOTO 675SR ise 80cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 CF MOTO 675SR, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur. 2023 YAMAHA MT-09 SP, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.

Servis ve Parça Durumu

2023 CF MOTO 675SR ve 2023 YAMAHA MT-09 SP, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2023 YAMAHA MT-09 SP, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 YAMAHA MT-09 SP, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 CF MOTO 675SR, 6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.8 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 15 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 250 km yol gidebilir ve depo dolumu 701 TL’ye mal olur.
2023 YAMAHA MT-09 SP, 5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.34 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 280 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 YAMAHA MT-09 SP, her 100 km'de yaklaşık 0.46 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 460 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 CF MOTO 675SR, maksimum 260 km/h hıza sahip. Ortalama 182 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 33 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 280.32 TL harcar.
2023 YAMAHA MT-09 SP, maksimum 280 km/h hıza sahip. Ortalama 196 km/h hızla bu mesafeyi 31 dakikada tamamlar. 5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 233.6 TL olur.
2023 YAMAHA MT-09 SP, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 YAMAHA MT-09 SP, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2023 YAMAHA MT-09 SP, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Genel Değerlendirme:
2023 YAMAHA MT-09 SP, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 CF MOTO 675SR, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.