2024 YENİ Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT vs 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Özellikler Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT Suzuki V-Strom 1050 DE
Marka HONDA Suzuki
Model Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT Suzuki V-Strom 1050 DE
Motor Hacmi Above 1000cc Above 1000cc
Güç 102hp 107hp
Tork 112nm. 100nm.
Silindir / Subap Double Cylinder, 8 with valve Double Cylinder, 8 with valve
Ağırlık 253kg 210kg
Fren Ön : Alüminyum göbekli ve radyal uyumlu 4 pistonlu kaliperler ve sinterlenmiş metal balatalara sahip 310 mm çift dalgalı yüzer hidrolik disk Arka : 2 pistonlu kaliper ve sinterlenmiş metal balatalara sahip 256 mm dalga hidrolik disk. Arka ABS kapalı Ön Tokico, 4 pistonlu kaliper, çift disk, Arka Nissin, 2 pistonlu, tek disk
Sele Yüksekliği (cm) 83.5cm 88cm
Lastik Ön : 110/80-R19M/C 59V Arka : 150/70-R18M/C 70H Ön 90/90-21 M/C (54H) Şambriyelli, Arka 150/70R17 M/C (69H)
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Adventure Adventure
Top Speed 250km/h 230km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 24.8 lt - 20.5lt/100km 20 lt - 5.5lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 1419000TL 1140000TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Ön Süspansiyon : 45 mm iç lastik çapına sahip SHOWA Teleskopik ters çatal ve sıkıştırma ve geri tepme boşaltma ayarlarına sahip Elektrik kontrollü ünite (SHOWA EERA), 210 mm strok

Arka SÜspansiyon : SHOWA gazlı amortisörlü Pro-Link'li monoblok alüminyum salıncak kolu, hidrolik uzaktan kumandalı ön yük ayarlayıcı ve kompresyon ve geri tepme sönümleme ayarlarına sahip elektrikli kontrol ünitesi (SHOWA EERA), 200 mm arka tekerlek hareketi.

6.5" TFT Dokunmatik Panel Çoklu Bilgi Ekranı

Bluetooth ses ve Apple CarPlay/Android Auto (Kablolu)

Acil Durdurma Sinyali

Kendini iptal eden göstergeler

12vSoket

USB Soket

Seyir Kontrolü

Güvenlik : İmmobilizer

Sürüş Modları : Kentsel, Tur, Çakıl, Arazi, Kullanıcı

ABS Sistemi : 2 kanallı IMU ile ON road ve OFF road özellikli Seçilebilir ABS MODU

Ön Lastik : Bridgestone BATTLAX ADVENTURECROSS TOURER AX41T Metzeler KAROO STREET 

Arka Lastik : Bridgestone BATTLAX ADVENTURECROSS TOURER AX41T Metzeler KAROO STREET 

Ön süspansiyon

Ters teleskopik, çift yay, yağ emişli

Arka süspansiyon

Bağlantı tipi, tek şok, çift yay, yağ emişli

-Quickshifter, Akıllı sürüş yardımları, 5 inç TFT Ekran, Ride by wire

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

2024 YENİ Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT vs 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT ve 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, 107hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT ve 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT, 112Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE ise 100Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.

3. Maksimum Hız

2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT (Enduro) ve 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE (Enduro), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT, 250 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.

4. Soğutma Sistemi

2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT ve 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, 88cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT ise 83.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT ve 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, Enduro türünde motosikletlerdir. hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.

Servis ve Parça Durumu

2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT, 20.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 9.58 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 24.8 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 121 km yol gidebilir ve depo dolumu 1159 TL’ye mal olur.
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, 5.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.57 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 364 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, her 100 km'de yaklaşık 7.01 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 7010 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT, maksimum 250 km/h hıza sahip. Ortalama 175 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 34 dakikada tamamlar. Bu mesafede 20.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 957.76 TL harcar.
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, maksimum 230 km/h hıza sahip. Ortalama 161 km/h hızla bu mesafeyi 37 dakikada tamamlar. 5.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 256.96 TL olur.
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT, daha yaygın servis ağına sahip. 2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.