2024 YENİ Honda NC750X vs KTM 790 Adventure vs 2024 YENİ Honda XL75O Transalp
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- 2024 Honda NC750X 80 cm Bu grupta en alçak sele
- KTM 790 Adventure 83 cm
- 2024 Honda XL75O Transalp 85 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 59 hp (2024 Honda NC750X) ile 95 hp (KTM 790 Adventure) arasında.
- Tork: 69 Nm (2024 Honda NC750X) ile 87 Nm (KTM 790 Adventure) arasında.
- Ağırlık: 189 kg (KTM 790 Adventure) – 214 kg (2024 Honda NC750X).
- Motor hacimleri birbirine çok yakın.
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Honda NC750X | KTM 790 Adventure | Honda XL75O Transalp |
|---|---|---|---|
| Marka | HONDA | KTM | HONDA |
| Model | Honda NC750X | KTM 790 Adventure | Honda XL75O Transalp |
| Motor Hacmi | 750cc | 750cc | 750cc |
| Güç | 59hp | 95hp | 92hp |
| Tork | 69nm. | 87nm. | 75nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 214kg | 189kg | 210kg |
| Fren | Ön : Eksenel monteli çift pistonlu fren kaliperi, 296 mm yüzer çift disk Arka : Tek pistonlu kaliperli 240 mm tek dalgalı hidrolik disk | Ön Dört pistonlu fren kaliperine sahip 320mm Çift disk fren, Dört pistonlu fren kaliperine sahip 260mm disk fren | Ön : Eksenel monteli iki pistonlu fren kaliperi, 310 mm yüzer çift disk Arka : Tek pistonlu kaliper, 256 mm tek disk |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 83cm | 85cm |
| Lastik | Ön : 120/70-ZR17M/C (58W) Arka : 160/60-ZR17M/C (69W) | Ön 90/90-21, Arka 150/70-18 Mitas | Ön : 90/90-21M/C 54H Arka : 150/70R18M/C 70H |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Adventure | Adventure |
| Top Speed | 200km/h | 220km/h | 203km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14.1 lt - 3.5lt/100km | 20 lt - 4.7lt/100km | 16.9 lt - 4.3lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 830000TL | 696000TL | 881250TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Diğer Modeller
USB Soketi : Type-C Güvenlik : HISS |
Ön süspansiyon WP-USD Ø 43 mm Arka süspansiyon WP shock absorber -Yol bilgisayarlı TFT ful renkli gösterge. KTM MY Ride özellikli. -Sürücü yardımcıları, sürüş modları, ABS ve çekiş kontrol özellikleri
|
Kendini İptal Eden Göstergeler USB Soketi TYPE-C 5" TFT Ekran Sürüş Modları : Spor, Standart, Yağmur, Çakıl ve Kullanıcı Modu 35kW A2 Lisans Seçeneği mevcuttur |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
2024 YENİ Honda NC750X vs KTM 790 Adventure vs 2024 YENİ Honda XL75O Transalp: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2024 Honda NC750X, 2023 KTM 790 Adventure ve 2024 Honda XL75O Transalp modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 KTM 790 Adventure tabloda en yüksek değere (95 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 Honda NC750X: 750 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2023 KTM 790 Adventure: 750 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2024 Honda XL75O Transalp: 750 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. Hacim değerleri aynı banda yakın; diğer teknik satırlara göz atmak faydalı olur.
2. Tork Gücü
2024 Honda NC750X: 69 Nm. 2023 KTM 790 Adventure: 87 Nm. 2024 Honda XL75O Transalp: 75 Nm. En yüksek tork 2023 KTM 790 Adventure; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2024 Honda NC750X: 200 km/h (Enduro). 2023 KTM 790 Adventure: 220 km/h (Enduro). 2024 Honda XL75O Transalp: 203 km/h (Enduro). Liste başı hız değeri 2023 KTM 790 Adventure; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2024 Honda NC750X: Sıvı Soğutmalı. 2023 KTM 790 Adventure: Sıvı Soğutmalı. 2024 Honda XL75O Transalp: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2024 Honda NC750X: 214 kg, sele 80 cm. 2023 KTM 790 Adventure: 189 kg, sele 83 cm. 2024 Honda XL75O Transalp: 210 kg, sele 85 cm. 2023 KTM 790 Adventure listede en hafif; 2024 Honda NC750X daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 80–85 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Enduro: 2024 Honda NC750X, 2023 KTM 790 Adventure ve 2024 Honda XL75O Transalp — asfalt + hafif arazi dengesi Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2024 Honda NC750X: servis ağı 5, servis kalitesi 5, yedek parça 5. 2023 KTM 790 Adventure: servis ağı 3, servis kalitesi 4, yedek parça 3. 2024 Honda XL75O Transalp: servis ağı 5, servis kalitesi 5, yedek parça 5. Servis ağı skorunda 2024 Honda NC750X öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 Honda NC750X: 3.5 L/100 km → 100 km’de ~1.64 TL; depo 14.1 L, tam depo ~659 TL, menzil ~403 km.
2023 KTM 790 Adventure: 4.7 L/100 km → 100 km’de ~2.2 TL; depo 20 L, tam depo ~934 TL, menzil ~426 km.
2024 Honda XL75O Transalp: 4.3 L/100 km → 100 km’de ~2.01 TL; depo 16.9 L, tam depo ~790 TL, menzil ~393 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2024 Honda NC750X. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 Honda NC750X: ~140 km/h ortalama ile ~43 dakikada, ~3.5 L / ~163.52 TL.
2023 KTM 790 Adventure: ~154 km/h ortalama ile ~39 dakikada, ~4.7 L / ~219.58 TL.
2024 Honda XL75O Transalp: ~142 km/h ortalama ile ~42 dakikada, ~4.3 L / ~200.9 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2024 Honda NC750X, 2023 KTM 790 Adventure ve 2024 Honda XL75O Transalp. Torkta öne çıkan: 2023 KTM 790 Adventure. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 KTM 790 Adventure. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
