2024 YENİ RKS RZ125 vs BMW M 1000 RR
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- 2024 RKS RZ125 74.5 cm Bu grupta en alçak sele
- BMW M 1000 RR 83.2 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 8.7 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 14.5 hp (2024 RKS RZ125) ile 212 hp (BMW M 1000 RR) arasında.
- Tork: 13 Nm (2024 RKS RZ125) ile 113 Nm (BMW M 1000 RR) arasında.
- Ağırlık: 143 kg (2024 RKS RZ125) – 192 kg (BMW M 1000 RR).
- Motor hacmi: 125 cc (2024 RKS RZ125) – 1000 cc (BMW M 1000 RR).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | RKS RZ125 | BMW M 1000 RR |
|---|---|---|
| Marka | RKS | BMW |
| Model | RKS RZ125 | BMW M 1000 RR |
| Motor Hacmi | 125cc | 1000cc |
| Güç | 14.5hp | 212hp |
| Tork | 13nm. | 113nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 143kg | 192kg |
| Fren | Disk / Disk (ABS) | M ikiz disk fren, 320 mm çap, dört pistonlu sabit kaliper, M tek disk fren, 220 mm çap, çift pistonlu sabit kaliper |
| Sele Yüksekliği (cm) | 74.5cm | 83.2cm |
| Lastik | 110/70-17 - 130/70-17 | 120/70 ZR17, 200/55 ZR17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Supersport |
| Top Speed | 120km/h | 314km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 12.5 lt - 3lt/100km | 16.5 lt - 6.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 138000TL | 1765290TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | RKS Fiyat Listesi İçin Tıkla | BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Şasi Yük taşıyan motorla birlikte köprü tipi alüminyum laminat şasi Ön süpansiyon/yay elemanları Teleskopik ters çatal, 45 mm çapında, ayarlanabilir yay ön yükü, geri sekme ve kompresyon aşaması Arka tekerlek kılavuzu/yay elemanları Alüminyum alt kiriş salıncak kolu, Full Floater Pro, merkezi yaylı bağlantı, ayarlanabilir yay ön yükü, ayarlanabilir geri sekme ve sıkıştırma aşaması Süspansiyon mesafesi, ön/arka 120 mm / 118 mm ABS BMW Motorrad Race ABS (kısmen entegre) ABS Pro ABS Pro (Rain, Road, Dynamic olarak ayarlanabilir; Race ve Race Pro 1–3 modlarında ABS Pro yoktur) Standart donanım
|
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
2024 YENİ RKS RZ125 vs BMW M 1000 RR: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 BMW M 1000 RR, 1000cc motor hacmiyle 2024 RKS RZ125 modelinden çok daha güçlü ve performans odaklı bir seçenek. Ayrıca, 2023 BMW M 1000 RR, 212hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 BMW M 1000 RR, 1000cc motor hacmiyle performans odaklı bir deneyim sunuyor. Daha küçük hacimli 2024 RKS RZ125 ise 125cc ile şehir içi kullanımda daha pratik ve ekonomik bir seçenektir.
2023 BMW M 1000 RR, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 BMW M 1000 RR, 113Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 RKS RZ125 ise 13Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 BMW M 1000 RR, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 BMW M 1000 RR, Süpersport türünde, maksimum 314 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 RKS RZ125, Naked türünde, 120 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2024 RKS RZ125, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 BMW M 1000 RR Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 RKS RZ125 ve 2023 BMW M 1000 RR, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 BMW M 1000 RR, 83.2cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 RKS RZ125 ise 74.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 RKS RZ125, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir. 2023 BMW M 1000 RR, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2024 RKS RZ125, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2023 BMW M 1000 RR, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 RKS RZ125, 3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.4 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 12.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 417 km yol gidebilir ve depo dolumu 584 TL’ye mal olur.
2023 BMW M 1000 RR, 6.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.04 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 254 km yol gidebilir ve depo dolumu 771 TL’ye mal olur.
2024 RKS RZ125, her 100 km'de yaklaşık 1.64 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 1640 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 RKS RZ125, maksimum 120 km/h hıza sahip. Ortalama 84 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 11 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 140.16 TL harcar.
2023 BMW M 1000 RR, maksimum 314 km/h hıza sahip. Ortalama 220 km/h hızla bu mesafeyi 27 dakikada tamamlar. 6.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 303.68 TL olur.
2024 RKS RZ125, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
2024 RKS RZ125 ve 2023 BMW M 1000 RR, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.
Servis ve Parça Durumu:
2024 RKS RZ125, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 BMW M 1000 RR, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 BMW M 1000 RR, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2024 RKS RZ125, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
