Suzuki Hayabusa vs BMW R 1300 GS top speed kaç?

Suzuki Hayabusa 360 km/sa, BMW R 1300 GS ise 240 km/sa.

Suzuki Hayabusa mi BMW R 1300 GS mi daha güçlü?

Suzuki Hayabusa 197 hp ile daha güçlü.

Hangisi daha hafif, Suzuki Hayabusa mi BMW R 1300 GS mi?

BMW R 1300 GS 237 kg ile daha hafif.

Suzuki Hayabusa mi BMW R 1300 GS mi almalıyım?

Kullanım tarzınıza göre değişir. Top speed, ağırlık, yakıt ve fiyatı tabloda karşılaştırın; tercihinizi oy ile paylaşabilirsiniz.

Suzuki Hayabusa vs BMW R 1300 GS vs Yamaha Tenere 700 Rally…

Özellikler	Suzuki Hayabusa	BMW R 1300 GS	Yamaha Tenere 700 Rally
Marka	Suzuki	BMW	YAMAHA
Model	Suzuki Hayabusa	BMW R 1300 GS	Yamaha Tenere 700 Rally
Motor Hacmi	Above 1000cc	Above 1000cc	700cc
Güç	197hp	145hp	73hp
Tork	155nm.	149nm.	48nm.
Silindir / Subap	4 Cylinders, 8 with valve	Double Cylinder, 8 with valve	Double Cylinder, 8 with valve
Ağırlık	264kg	237kg	210kg
Fren	Ön Brembo Stylema®, 4 pistonlu, çift disk, ABS donanımlı. Arka Nissin, 1 pistonlu, tekli disk, ABS donanımlı	Ön Çift disk fren, yarı yüzer tip fren diskleri, 310 mm çap, 4 pistonlu radyal fren kaliperleri, Arka Tek disk fren, 285 mm çap, 2 pistonlu yüzer tip kaliper	Ön : Hidrolik çift disk, Ø 282 mm Arka : Hidrolik tek disk, Ø 245 mm
Sele Yüksekliği (cm)	80cm	85cm	91cm
Lastik	120/70ZR17M/C (58W), tubeless 190/50ZR17M/C (73 W), tubeless	Ön 120/70 x R19, Arka 170/60 x R17	Ön : 90/90 - 21 M/C 54V Arka : 150/70 R 18 M/C 70V
Soğutma Sistemi	Liquid Cooling	Liquid Cooling	Liquid Cooling
Motor Tipi	Supersport	Adventure	Adventure
Top Speed	360km/h	240km/h	205km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi	20 lt - 8lt/100km	19 lt - 4.8lt/100km	16 lt - 4.3lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat	1749000TL	1906290TL	821.000TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin	Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla	BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla	YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler	Ön süspansiyon Ters teleskopik, helezon yay, yağlı amortisör Arka süspansiyon Bağlantılı tip, helezon yay, yağlı amortisör Aktif Hız Sınırlayıcı, Hız Sabitleme Sistemi Harekete Duyarlı Fren Sistemi Sürüş Hızı Kontrol Sistem Acil Fren Uyarı Sistemi Suzuki Kolay Çalıştırma Sistemi Düşük RPM Yardımı Kombine Fren Sistemi Eğime Duyarlı Viraj ABS Sistemi Eğime Bağlı Kontrol Sistemi Yokuş İniş Kontrol Sistemi Yokuş Kalkış Kontrol Sistemi Suzuki Akıllı Sürüş Sistemi (S.I.R.S) Harekete Duyarlı Çekiş Kontrol sistemi (10 mod + OFF) Güç Modu Seçici (3 mod) Çift Yönlü Hızlı Vites Değiştirme Sistemi (2 mod + OFF) Anti-Lift Kontrol Sistemi (10 mod + OFF) Motor Freni Kontrol Sistemi (3 mod + OFF)	Ön tekerlek kılavuzu/süspansiyon elemanları BMW Motorrad EVO telelever, esnek eleman aracılığıyla gidon yatırma dekuplajı, merkezi süspansiyon yayı Arka tekerlek kılavuzu/süspansiyon elemanları BMW Motorrad EVO paralever, dökme alüminyum tek taraflı salıncak, salıncak taşıyıcı aks aracılığıyla, merkezi WAD yay bağlantısı, sürekli ayarlanabilir yay ön yükü Standart donanım BMW Motorrad Connectivity ile TFT ekran Matrix LED farlar Gündüz farları Dinamik Çekiş Kontrolü (DTC) BMW Motorrad Tam Entegre ABS Pro 4 sürüş modu (Eco, Rain, Road, Enduro) Yokuş Kalkış Kontrolü (HSC) Dinamik Fren Kontrolü (DBC) Dinamik Cruise Control (DCC) Motor sürükleme tork kontrolü (MSR) Lastik Basınç Kontrolü (RDC) Anahtarsız Sürüş Isıtmalı elcikler USB şarj soketiyle birlikte akıllı telefon şarj bölmesi Entegre sinyal lambalarına sahip elcik koruması	Ön Süspansiyon : Upside Down (USD) teleskopik amortisör, Ø 43 mm Arka Süspansiyon : mafsallı, Salınım kolu

Ek özellikler hakkında

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

Suzuki Hayabusa vs BMW R 1300 GS vs Yamaha Tenere 700 Rally: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2024 Suzuki Hayabusa, 2024 BMW R 1300 GS ve 2025 Yamaha Tenere 700 Rally modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Motor hacimleri birbirine yakın sınıflarda; kullanım amacı ve ergonomi seçimi daha belirleyici olabilir. Beygir gücü olarak 2024 Suzuki Hayabusa tabloda en yüksek değere (197 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2024 Suzuki Hayabusa: 1100 cc — üst performans bandı. 2024 BMW R 1300 GS: 1100 cc — üst performans bandı. 2025 Yamaha Tenere 700 Rally: 700 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. En yüksek hacim 2024 Suzuki Hayabusa, en düşük 2025 Yamaha Tenere 700 Rally iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.

2. Tork Gücü

2024 Suzuki Hayabusa: 155 Nm. 2024 BMW R 1300 GS: 149 Nm. 2025 Yamaha Tenere 700 Rally: 48 Nm. En yüksek tork 2024 Suzuki Hayabusa; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.

3. Maksimum Hız

2024 Suzuki Hayabusa: 360 km/h (Süpersport). 2024 BMW R 1300 GS: 240 km/h (Enduro). 2025 Yamaha Tenere 700 Rally: 205 km/h (Enduro). Liste başı hız değeri 2024 Suzuki Hayabusa; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.

4. Soğutma Sistemi

2024 Suzuki Hayabusa: Sıvı Soğutmalı. 2024 BMW R 1300 GS: Sıvı Soğutmalı. 2025 Yamaha Tenere 700 Rally: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.

5. Tasarım ve Konfor

2024 Suzuki Hayabusa: 264 kg, sele 80 cm. 2024 BMW R 1300 GS: 237 kg, sele 85 cm. 2025 Yamaha Tenere 700 Rally: 210 kg, sele 91 cm. 2025 Yamaha Tenere 700 Rally listede en hafif; 2024 Suzuki Hayabusa daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 80–91 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.

6. Kullanım Alanları

Süpersport: 2024 Suzuki Hayabusa — performans ve aerodinamik Enduro: 2024 BMW R 1300 GS ve 2025 Yamaha Tenere 700 Rally — asfalt + hafif arazi dengesi Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.

Servis ve Parça Durumu

2024 Suzuki Hayabusa: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 3. 2024 BMW R 1300 GS: servis ağı 2, servis kalitesi 4, yedek parça 3. 2025 Yamaha Tenere 700 Rally: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 4. Servis ağı skorunda 2025 Yamaha Tenere 700 Rally öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2024 Suzuki Hayabusa: 8 L/100 km → 100 km’de ~3.74 TL; depo 20 L, tam depo ~934 TL, menzil ~250 km.
2024 BMW R 1300 GS: 4.8 L/100 km → 100 km’de ~2.24 TL; depo 19 L, tam depo ~888 TL, menzil ~396 km.
2025 Yamaha Tenere 700 Rally: 4.3 L/100 km → 100 km’de ~2.01 TL; depo 16 L, tam depo ~748 TL, menzil ~372 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2025 Yamaha Tenere 700 Rally. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2024 Suzuki Hayabusa: ~252 km/h ortalama ile ~24 dakikada, ~8 L / ~373.76 TL.
2024 BMW R 1300 GS: ~168 km/h ortalama ile ~36 dakikada, ~4.8 L / ~224.26 TL.
2025 Yamaha Tenere 700 Rally: ~144 km/h ortalama ile ~42 dakikada, ~4.3 L / ~200.9 TL.

Sonuç

Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2024 Suzuki Hayabusa ve 2024 BMW R 1300 GS. Torkta öne çıkan: 2024 Suzuki Hayabusa. Maksimum hızda öne çıkan: 2024 Suzuki Hayabusa. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.