2024 YENİ SYM NH T 200 E5 vs 2025 YENİ Honda CRF1100L Africa Twin
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- 2024 SYM NH T 200 E5 84 cm Bu grupta en alçak sele
- 2025 Honda CRF1100L Africa Twin 85 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 1 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 18 hp (2024 SYM NH T 200 E5) ile 102 hp (2025 Honda CRF1100L Africa Twin) arasında.
- Tork: 15.7 Nm (2024 SYM NH T 200 E5) ile 112 Nm (2025 Honda CRF1100L Africa Twin) arasında.
- Ağırlık: 152 kg (2024 SYM NH T 200 E5) – 231 kg (2025 Honda CRF1100L Africa Twin).
- Motor hacmi: 200 cc (2024 SYM NH T 200 E5) – 1100 cc (2025 Honda CRF1100L Africa Twin).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | SYM NH T 200 E5 | Honda CRF1100L Africa Twin |
|---|---|---|
| Marka | SYM | HONDA |
| Model | SYM NH T 200 E5 | Honda CRF1100L Africa Twin |
| Motor Hacmi | 200cc | Above 1000cc |
| Güç | 18hp | 102hp |
| Tork | 15.7nm. | 112nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 152kg | 231kg |
| Fren | ÖN: DİSK Ø 288MM + ABS / ARKA: DİSK Ø 222 MM + ABS | Ön : Alüminyum göbekli ve radyal uyumlu 4 pistonlu kaliperler ve sinterlenmiş metal balatalara sahip 310 mm çift dalgalı yüzer hidrolik disk Arka : 2 pistonlu kaliper ve sinterlenmiş metal balatalara sahip 256 mm dalga hidrolik disk. Arka ABS kapalı |
| Sele Yüksekliği (cm) | 84cm | 85cm |
| Lastik | ÖN: 100 / 90-19 / ARKA: 130 / 80 - 17 | Ön : 90/90-21M/C 54H (İç lastiksiz) Arka : 150/70-R18M/C 70H (İç lastiksiz) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Touring | Adventure |
| Top Speed | 140km/h | 220km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 11 lt - 3.4lt/100km | 18.8 lt - 20lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 191000TL | 1065750TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | SYM Fiyat Listesi İçin Tıkla | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön Süspansiyon : Kadran tarzı ön yük ayarlayıcı ve DF ayarlarına sahip Showa 45 mm kartuş tipi ters teleskopik çatal, 230 mm strok. Arka Süspansiyon : SHOWA gazlı amortisörlü Pro-Link'li monoblok alüminyum salıncak kolu, hidrolik kadran tarzı ön yük ayarlayıcı ve geri tepme sönümleme ayarları, 220 mm arka tekerlek hareketi. Diğer Modelleri
6.5" TFT Dokunmatik Panel Çoklu Bilgi Ekranı Bluetooth ses ve Apple CarPlay/Android Auto (Kablolu) Kendini iptal eden göstergeler Acil durum sinyali USB Soket Hızlı vites değiştirici(Opsiyonel) Sürüş Modları : Kentsel, Tur, Çakıl, Arazi, Kullanıcı Güvenlik : Immobilizer + Opsiyonel Alarm ABS Sistemi : 2 kanallı IMU ile ON road ve OFF road özellikli Seçilebilir ABS MODU Ön Lastik : Bridgestone BATTLAX ADVENTURECROSS TOURER AX41T Metzeler KAROO STREET Arka Lastik : Bridgestone BATTLAX ADVENTURECROSS TOURER AX41T Metzeler KAROO STREET |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
2024 YENİ SYM NH T 200 E5 vs 2025 YENİ Honda CRF1100L Africa Twin: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2025 Honda CRF1100L Africa Twin, 1100cc motor hacmiyle 2024 SYM NH T 200 E5 modelinden çok daha güçlü ve performans odaklı bir seçenek. Ayrıca, 2025 Honda CRF1100L Africa Twin, 102hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2025 Honda CRF1100L Africa Twin, 1100cc motor hacmiyle performans odaklı bir deneyim sunuyor. Daha küçük hacimli 2024 SYM NH T 200 E5 ise 200cc ile şehir içi kullanımda daha pratik ve ekonomik bir seçenektir.
2025 Honda CRF1100L Africa Twin, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2025 Honda CRF1100L Africa Twin, 112Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 SYM NH T 200 E5 ise 15.7Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2025 Honda CRF1100L Africa Twin, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2025 Honda CRF1100L Africa Twin, Enduro türünde, maksimum 220 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 SYM NH T 200 E5, Touring türünde, 140 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2024 SYM NH T 200 E5, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2025 Honda CRF1100L Africa Twin Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 SYM NH T 200 E5, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2025 Honda CRF1100L Africa Twin ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2025 Honda CRF1100L Africa Twin, 85cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 SYM NH T 200 E5 ise 84cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 SYM NH T 200 E5, Touring türünde bir motosiklet olarak uzun yolculuklarda konfor ve depolama kapasitesi isteyen kullanıcılar için tasarlanmıştır. Yüksek oturma pozisyonu ve geniş depolama alanlarıyla dikkat çeker. 2025 Honda CRF1100L Africa Twin, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2025 Honda CRF1100L Africa Twin, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2025 Honda CRF1100L Africa Twin, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2025 Honda CRF1100L Africa Twin, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 SYM NH T 200 E5, 3.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.59 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 11 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 324 km yol gidebilir ve depo dolumu 514 TL’ye mal olur.
2025 Honda CRF1100L Africa Twin, 20L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 9.34 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 18.8 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 94 km yol gidebilir ve depo dolumu 878 TL’ye mal olur.
2024 SYM NH T 200 E5, her 100 km'de yaklaşık 7.75 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 7750 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 SYM NH T 200 E5, maksimum 140 km/h hıza sahip. Ortalama 98 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 1 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.4 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 158.85 TL harcar.
2025 Honda CRF1100L Africa Twin, maksimum 220 km/h hıza sahip. Ortalama 154 km/h hızla bu mesafeyi 39 dakikada tamamlar. 20 litre yakıt tüketir ve maliyeti 934.4 TL olur.
2024 SYM NH T 200 E5, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
2024 SYM NH T 200 E5 ve 2025 Honda CRF1100L Africa Twin, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.
Servis ve Parça Durumu:
2025 Honda CRF1100L Africa Twin, daha yaygın servis ağına sahip. 2025 Honda CRF1100L Africa Twin, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2025 Honda CRF1100L Africa Twin, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2025 Honda CRF1100L Africa Twin, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2024 SYM NH T 200 E5, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
