2025 YENİ Honda NT1100MT vs Ducati Multistrada V2 S

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Özellikler Honda NT1100MT Ducati Multistrada V2 S
Marka HONDA Ducati
Model Honda NT1100MT Ducati Multistrada V2 S
Motor Hacmi Above 1000cc 1000cc
Güç 102hp 113hp
Tork 112nm. 96nm.
Silindir / Subap Double Cylinder, 8 with valve Double Cylinder, 8 with valve
Ağırlık 250kg 225kg
Fren Ön : Radyal monteli dört pistonlu fren kaliperi, 310 mm yüzer çift disk Arka : Tek pistonlu kaliper, 256 mm tek disk ÖN 2 x 320 mm alüminyum flanşlı yarı yüzer diskler, Radyal olarak monte edilmiş Brembo monoblok 4 pistonlu 2 pedli kaliperler, Radyal Ana Silindir, Viraj ABS, ARKA 265 mm disk, 2 pistonlu Brembo yüzer kaliper, Viraj ABS
Sele Yüksekliği (cm) 82cm 83cm
Lastik Ön : 120/70ZR17 M/C (58W) Arka : 180/55R17 M/C (73W) ÖN Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19, ARKA Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Scooter Adventure
Top Speed 220km/h 240km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 20.4 lt - 5lt/100km 20 lt - 5.9lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 1055250TL 1002400TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Ön Süspansiyon : SHOWA 43 mm SFF-BP tipi ters teleskopik çatal, kadran tarzı ön yükleme ayarı, 150 mm strok.

Arka Süspansiyon :  SHOWA gazlı amortisörlü Pro-Link'li monoblok alüminyum salıncak kolu, hidrolik kadran tarzı ön yük ayarlayıcı, 150 mm hareket mesafesi.

Diğer Modelleri

  1. Honda NT1100 DCT 2025
  2. Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

-6,5 inç TFTTouch Panel Çoklu bilgi ekranı ve ikincil LCD metre

-Apple Car Play ve Andrtoid Auto

-USB-A

-Seyir Kontrolü

Sürüş Modları

  • Tur, Kentsel, Yağmur, Kullanıcı 1 ve Kullanıcı 2

Ön süspansiyon

48 mm tamamen ayarlanabilir usd çatal, Ducati Skyhook Suspension Evo ile elektronik sıkıştırma ve geri tepme sönümleme ayarı

Arka süspansiyon

Tamamen ayarlanabilir mono amortisör, Elektronik sıkıştırma, geri tepme sönümlemesi ve Ducati Skyhook Suspension Evo ile yay ön yük ayarı, Alüminyum çift taraflı salınım kolu

-Sürüş Modları, Güç Modları, Viraj ABS'si, Ducati Çekiş Kontrolü, Ducati Viraj Işıkları, Ducati Fren Lambası, Araç Tutma Kontrolü

-Ducati Skyhook Suspension Evo, Ducati Hızlı Vites yukarı/aşağı, Hız sabitleyici, Eller Serbest, Arkadan aydınlatmalı gidon düğmeleri, 5" TFT renkli ekran, Tam LED far, Kendi kendini iptal eden sinyal lambaları

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

2025 YENİ Honda NT1100MT vs Ducati Multistrada V2 S: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2025 Honda NT1100MT ve 2023 Ducati Multistrada V2 S, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Ducati Multistrada V2 S, 113hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2025 Honda NT1100MT ve 2023 Ducati Multistrada V2 S, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2025 Honda NT1100MT, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2025 Honda NT1100MT, 112Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Ducati Multistrada V2 S ise 96Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2025 Honda NT1100MT, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.

3. Maksimum Hız

2025 Honda NT1100MT (Scooter) ve 2023 Ducati Multistrada V2 S (Enduro), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 Ducati Multistrada V2 S, 240 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.

4. Soğutma Sistemi

2025 Honda NT1100MT, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Ducati Multistrada V2 S Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2025 Honda NT1100MT ve 2023 Ducati Multistrada V2 S, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Ducati Multistrada V2 S, 83cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2025 Honda NT1100MT ise 82cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2025 Honda NT1100MT, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir. 2023 Ducati Multistrada V2 S, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.

Servis ve Parça Durumu

2025 Honda NT1100MT, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2025 Honda NT1100MT, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2025 Honda NT1100MT, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2025 Honda NT1100MT, 5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.34 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20.4 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 408 km yol gidebilir ve depo dolumu 953 TL’ye mal olur.
2023 Ducati Multistrada V2 S, 5.9L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.76 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 339 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2025 Honda NT1100MT, her 100 km'de yaklaşık 0.42 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 420 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2025 Honda NT1100MT, maksimum 220 km/h hıza sahip. Ortalama 154 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 39 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 233.6 TL harcar.
2023 Ducati Multistrada V2 S, maksimum 240 km/h hıza sahip. Ortalama 168 km/h hızla bu mesafeyi 36 dakikada tamamlar. 5.9 litre yakıt tüketir ve maliyeti 275.65 TL olur.
2025 Honda NT1100MT, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
2025 Honda NT1100MT, daha yaygın servis ağına sahip. 2025 Honda NT1100MT, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2025 Honda NT1100MT, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2025 Honda NT1100MT, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 Ducati Multistrada V2 S ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2025 Honda NT1100MT sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 Ducati Multistrada V2 S daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.