2027 Bimota Tesi H2 vs 2025 YENİ BMW M1000 RR

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Özellikler Bimota Tesi H2 BMW M1000 RR
Marka Bimota BMW
Model Bimota Tesi H2 BMW M1000 RR
Motor Hacmi 1000cc 1000cc
Güç 231hp 205hp
Tork 141.7nm. 113nm.
Silindir / Subap 4 Cylinders, 16 with valve 4 Cylinders, 16 with valve
Ağırlık 207kg 182.9kg
Fren Ön : Çift radyal montaj, karşıt 4 pistonlu Brembo Stylema® kaliperler, çift yarı yüzer 330 mm diskler, KIBS ABS Arka : Karşıt 2 pistonlu Brembo kaliper, tek 220 mm disk, KIBS ABS Ön :M Çift diskli fren, çap 320 mm, 4 pistonlu sabit kaliper Arka : M Tek diskli fren, çap 220 mm, 2 pistonlu sabit kaliper
Sele Yüksekliği (cm) 84cm 83cm
Lastik Ön: 120/70ZR17 M/C (58W) Arka: 200/55ZR17 M/C (75W) Ön : 120/70 ZR17 Arka : 190/55 ZR17 (M tekerlekli: 200/55 ZR17)
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Supersport Supersport
Top Speed 310km/h 300km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 17 lt - 7lt/100km 16.2 lt - 7lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat Fiyatı Belirtilmemiştir. Fiyatı Belirtilmemiştir.
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin Bimota Fiyat Listesi İçin Tıkla BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Ön Süspansiyon : Karbon fiber yapısal merkez köprülü alüminyum alaşımlı kütük salıncak kolu, Öhlins TTX36 piggyback rezervuarlı azot gazı şarjlı şok, sıkıştırma ve geri tepme sönümleme ayarlanabilirliği, elle ayarlanabilir yay ön yük, üstten yay

Tekerlek hareketi 100 mm (3,93 inç)
Arka Süspansiyon : Alüminyum alaşımlı kütük salıncak kolu, Öhlins TTX36 piggyback rezervuarlı azot gazı şarjlı şok, sıkıştırma ve geri tepme sönümleme ayarlanabilirliği, elle ayarlanabilir yay ön yükü, üstten yay

Tekerlek hareketi 130 mm (5,11 inç)

IMU-Geliştirilmiş Şasi Yönlendirme Farkındalığı,
Kawasaki Viraj Yönetimi Fonksiyonu (KCMF),
Kawasaki Çekiş Kontrolü KTRC (10-MOD),
Kawasaki Fırlatma Kontrol Modu (KLCM),
Brembo Stylema Kaliperleri,
Kawasaki Akıllı Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi (KIBS),
Kawasaki Hızlı Vites Değiştirici (KQS) (vites yukarı ve vites aşağı),
Kawasaki Motor Fren Kontrolü (KEBC),
Tüm Led Yıldırım, Tam Renkli LCD TFT ekran,
Yardımcı ve Terlik Debriyaj,
Öhlins Elektronik Direksiyon Damperi.

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

2027 Bimota Tesi H2 vs 2025 YENİ BMW M1000 RR: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2027 Bimota Tesi H2 ve 2025 BMW M1000 RR, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2027 Bimota Tesi H2, 231hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2027 Bimota Tesi H2 ve 2025 BMW M1000 RR, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2027 Bimota Tesi H2, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2027 Bimota Tesi H2, 141.7Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2025 BMW M1000 RR ise 113Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2027 Bimota Tesi H2, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.

3. Maksimum Hız

2027 Bimota Tesi H2 (Süpersport) ve 2025 BMW M1000 RR (Süpersport), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2027 Bimota Tesi H2, 310 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.

4. Soğutma Sistemi

2027 Bimota Tesi H2, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2025 BMW M1000 RR Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2027 Bimota Tesi H2 ve 2025 BMW M1000 RR, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2027 Bimota Tesi H2, 84cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2025 BMW M1000 RR ise 83cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2027 Bimota Tesi H2 ve 2025 BMW M1000 RR, Süpersport türünde motosikletlerdir. yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.

Servis ve Parça Durumu

2027 Bimota Tesi H2 ve 2025 BMW M1000 RR, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2025 BMW M1000 RR, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2025 BMW M1000 RR, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2027 Bimota Tesi H2, 7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.27 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 243 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2025 BMW M1000 RR, 7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.27 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16.2 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 231 km yol gidebilir ve depo dolumu 757 TL’ye mal olur.
Her iki model de yakıt ekonomisi açısından neredeyse aynı değerde performans sunuyor. Bu durumda seçim yaparken diğer teknik özellikler ve kişisel tercihlerin önemi daha da artıyor.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2027 Bimota Tesi H2, maksimum 310 km/h hıza sahip. Ortalama 217 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 28 dakikada tamamlar. Bu mesafede 7 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 327.04 TL harcar.
2025 BMW M1000 RR, maksimum 300 km/h hıza sahip. Ortalama 210 km/h hızla bu mesafeyi 29 dakikada tamamlar. 7 litre yakıt tüketir ve maliyeti 327.04 TL olur.
İki model de bu senaryoda benzer süre ve maliyet ile performans sunuyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2025 BMW M1000 RR, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2025 BMW M1000 RR, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2027 Bimota Tesi H2, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2025 BMW M1000 RR ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2027 Bimota Tesi H2 sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2025 BMW M1000 RR daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.