2027 YENİ BMW F 450 RR vs 2027 YENİ BMW F 450 R

2027 YENİ BMW F 450 RR vs 2027 YENİ BMW F 450 R karşılaştırması — hangisi daha hızlı?

Her iki model de benzer top speed (180 km/sa) listeliyor. Fiyat, ağırlık ve frenler için tabloya bakın.

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.

Teknik skor (tahmini)

Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.

Teknikte önde
2027 BMW F 450 RR
50 puan
Teknikte önde
2027 BMW F 450 R
50 puan

Kullanım uyumu (tahmini)

Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.

Şehir / iş–eve

Bu senaryoda önde
2027 BMW F 450 RR
57.3 puan
Bu senaryoda önde
2027 BMW F 450 R
57.3 puan

Uzun yol / touring

Bu senaryoda önde
2027 BMW F 450 RR
54.7 puan
Bu senaryoda önde
2027 BMW F 450 R
54.7 puan

Sportif kullanım

Bu senaryoda önde
2027 BMW F 450 RR
56.8 puan
Bu senaryoda önde
2027 BMW F 450 R
56.8 puan

Yeni başlayan

Bu senaryoda önde
2027 BMW F 450 RR
53.1 puan
Bu senaryoda önde
2027 BMW F 450 R
53.1 puan

Sele yüksekliği (cm)

Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.

  • 2027 BMW F 450 RR 79 cm Bu grupta en alçak sele
  • 2027 BMW F 450 R 79 cm Bu grupta en alçak sele

Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).

Özet (otomatik)

Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.

  • Güç rakamları bu grupta birbirine çok yakın.
  • Tork rakamları birbirine çok yakın.
  • Ağırlıklar birbirine çok yakın.
  • Motor hacimleri birbirine çok yakın.
Özellikler BMW F 450 RR BMW F 450 R
Marka BMW BMW
Model BMW F 450 RR BMW F 450 R
Yedek Parça — —
Motor Hacmi 450cc 450cc
Güç 47.5hp 47.5hp
Tork 43nm. 43nm.
Silindir / Subap Double Cylinder, 8 with valve Double Cylinder, 8 with valve
Ağırlık 175kg 175kg
Fren Ön : Yüzer tek diskli fren, 310 mm çap, Brembo 4 pistonlu sabit kaliper Arka :Tek diskli fren, çap 240 mm, yüzer tek pistonlu kaliper Ön : Yüzer tek diskli fren, 310 mm çap, Brembo 4 pistonlu sabit kaliper Arka : Tek diskli fren, çap 240 mm, yüzer tek pistonlu kaliper
Sele Yüksekliği (cm) 79cm 79cm
Lastik Ön : 110/70 ZR17 Arka : 150/60 ZR17 Ön : 110/70 ZR17 Arka : 150/60 ZR17
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Naked Naked
Top Speed 180km/h 180km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 14 lt - 3.8lt/100km 14 lt - 4lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat Fiyatı Belirtilmemiştir. Fiyatı Belirtilmemiştir.
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Ön Süspansiyon : Baş Aşağı teleskopik çatal, çap 43 mm
Arka Süspansiyon : Çift alüminyum salıncak kolu, ayarlanabilir yaylı ön gerilmeli ve geri tepme sürteli süspansiyon ayağı

Standart donanımlar:

  • 6,5 inç renkli TFT gösterge
  • BMW Motorrad Connectivity
  • Bluetooth bağlantısı
  • BMW Motorrad Connected desteği
  • USB-C şarj bağlantısı
  • Multi-Controller
  • Tam LED ön far
  • LED arka stop
  • LED sinyaller
  • Konfor sinyal fonksiyonu
  • Isıtmalı elcikler
  • Ride-by-Wire elektronik gaz sistemi
  • 6 ileri manuel şanzıman
  • Anti-hopping debriyaj
  • BMW Motorrad ABS Pro
  • Dynamic Traction Control – DTC
  • Dynamic Brake Control – DBC
  • Motor Slip Regulation – MSR
  • Kapatılabilir DTC
  • Rain sürüş modu
  • Road sürüş modu
  • Race sürüş modu
  • Ayarlanabilir fren kolu
  • Ayarlanabilir debriyaj kolu
  • Ayarlanabilir arka fren pedalı
  • Ayarlanabilir vites pedalı
  • Yol bilgisayarı
  • Tek anahtarla çalışan kilit sistemi
  • 43 mm USD KYB ön süspansiyon
  • Arka KYB mono amortisör
  • Brembo ön fren sistemi
  • ByBre arka fren
  • Paslanmaz çelik underbelly egzoz
  • Çift katalitik konvertör
  • Dövme alüminyum ayak kumandaları
  • Dövme alüminyum yan ayak
  • Sökülebilir/bağımsız yolcu ayaklık bağlantıları
  • Ters vites düzenine çevrilebilen vites mekanizması
  • İki parçalı sele
  • Aerodinamik wingletler

BMW ayrıca TFT ekranın supersport kullanımına özel bir Pure Ride Screen arayüzüne sahip olduğunu belirtiyor. BMW Group PressClub

BMW F 450 RR M Sport Donanımları

M Sport versiyonunda bunlara ek olarak:

  • Shift Assistant Pro
  • Çift yönlü quickshifter
  • Sport Suspension
  • Ön süspansiyonda compression ayarı
  • Ön süspansiyonda rebound ayarı
  • Arka amortisörde preload ayarı
  • Arka amortisörde rebound ayarı
  • Riding Modes Pro
  • Race Pro sürüş modu
  • Ayarlanabilir elektronik sürüş destekleri
  • Sport TFT ekranları
  • DTC müdahale göstergesi
  • Frenleme kuvveti göstergesi
  • Yatış açısı göstergesi
  • Lap Timer
  • Snaefell White / M Motorsport renk düzeni
  • Beyaz şasi
  • M Motorsport jant grafikleri

M Sport + Riding Modes Pro ile TFT’ye üç ek Sport ekranı geliyor ve bunlarda DTC, fren kuvveti, yatış açısı ve tur zamanı gibi pist verileri görüntülenebiliyor. BMW Group PressClub

Opsiyonel Donanımlar

  • Easy Ride Clutch – ERC
  • Yüksek Sport sele
  • Alçak sele
  • Yüksek şeffaf Sport ön cam
  • M fren/debriyaj kolu korumaları
  • Ön ve arka aks korumaları
  • Radyatör koruması
  • Motor koruması
  • BMW Motorrad taşıma çantaları
  • Tank çantası
  • Arka çanta seçenekleri

Easy Ride Clutch, debriyajın devreye girip çıkmasını otomatik yönetiyor. Sürücü kalkış ve duruş sırasında debriyaj kolunu kullanmak zorunda kalmıyor; ancak F 450 RR tam otomatik hale gelmiyor ve vites seçimi sürücü tarafından yapılmaya devam ediyor. BMW Group PressClub

Ön Süspansiyon : Baş Aşağı teleskopik çatal, çap 43 mm
Arka Süspansiyon : Çift alüminyum salıncak kolu, ayarlanabilir yaylı ön gerilmeli ve geri tepme sürteli süspansiyon ayağı

 

  • BMW Motorrad Connected bağlantı desteği
  • 6,5 inç renkli TFT ekran
  • Bluetooth bağlantısı
  • USB-C şarj girişi
  • Tam LED aydınlatma
  • LED gündüz farı
  • Isıtmalı elcikler
  • Ride-by-Wire elektronik gaz sistemi
  • BMW Motorrad ABS Pro
  • DTC dinamik çekiş kontrol sistemi
  • DBC dinamik fren kontrolü
  • MSR motor sürükleme torku kontrolü
  • Rain sürüş modu
  • Road sürüş modu
  • Dynamic sürüş modu
  • 43 mm KYB ters ön çatal
  • KYB arka mono amortisör
  • Brembo 4 pistonlu ön fren kaliperi
  • 310 mm ön fren diski
  • 240 mm arka fren diski
  • 17 inç alüminyum döküm jantlar
  • Anti-hopping özellikli çok plakalı ıslak debriyaj
  • 6 ileri manuel şanzıman
  • 790 mm standart sele
  • 775 mm alçak sele seçeneği
  • 810 mm Sport sele seçeneği

Exclusive ve M Sport versiyonlarında ek olarak:

  • Shift Assistant Pro çift yönlü quickshifter
  • Sport Suspension
  • Ayarlanabilir ön süspansiyon

M Sport versiyonunda ayrıca:

  • Riding Modes Pro
  • Dynamic Pro sürüş modu
  • M Motorsport tasarım detayları
  • M renkli jant detayları

Opsiyonel donanım olarak:

  • Easy Ride Clutch (ERC)
  • Debriyaj kullanımını büyük ölçüde otomatikleştiren sistem
  • Shift Assistant Pro ile birlikte debriyaj koluna ihtiyaç duymadan kalkış, duruş ve vites değişimine yardımcı olan yapı

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

BMW F 450 RR vs BMW F 450 R: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2027 BMW F 450 RR ve 2027 BMW F 450 R, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. İki model de benzer motor güçlerine sahip, bu da benzer bir hız ve çekiş gücü sunacakları anlamına geliyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2027 BMW F 450 RR ve 2027 BMW F 450 R, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2027 BMW F 450 RR, 450cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.

2. Tork Gücü

2027 BMW F 450 RR ve 2027 BMW F 450 R, neredeyse aynı tork değerine sahip olup benzer çekiş gücü sunuyor. Bu, performans açısından diğer özelliklerin tercihinizde daha etkili olabileceği anlamına gelir.
Her iki modelin tork gücü, benzer seviyelerde olup kullanıcı tercihlerine göre ideal bir denge sunar.

3. Maksimum Hız

2027 BMW F 450 RR (Naked) ve 2027 BMW F 450 R (Naked), maksimum 180 km/h hız değeriyle aynı performansı sunuyor. Bu durumda hızdan ziyade motosikletlerin türüne ve diğer özelliklerine göre karar vermek daha mantıklı olabilir.

4. Soğutma Sistemi

2027 BMW F 450 RR, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2027 BMW F 450 R Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2027 BMW F 450 RR ve 2027 BMW F 450 R, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Her iki model de aynı sele yüksekliğine sahip olup farklı boydaki kullanıcılar için benzer konfor sunar.

6. Kullanım Alanları

2027 BMW F 450 RR ve 2027 BMW F 450 R, Naked türünde motosikletlerdir. şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.

Servis ve Parça Durumu

2027 BMW F 450 RR ve 2027 BMW F 450 R, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2027 BMW F 450 RR, 3.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.78 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 368 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2027 BMW F 450 R, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 350 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2027 BMW F 450 RR, her 100 km'de yaklaşık 0.09 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 90 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2027 BMW F 450 RR, maksimum 180 km/h hıza sahip. Ortalama 126 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 48 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.8 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 177.54 TL harcar.
2027 BMW F 450 R, maksimum 180 km/h hıza sahip. Ortalama 126 km/h hızla bu mesafeyi 48 dakikada tamamlar. 4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 186.88 TL olur.
2027 BMW F 450 RR, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2027 BMW F 450 RR, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2027 BMW F 450 R ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2027 BMW F 450 RR sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2027 BMW F 450 R daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.