Bajaj Pulsar F 250 vs YENİ ARORA SK250-KV vs TVS APACHE RTR 200 4V
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Bajaj Pulsar F 250 79 cm
- ARORA SK250-KV 78 cm Bu grupta en alçak sele
- TVS APACHE RTR 200 4V 80 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 20.5 hp (TVS APACHE RTR 200 4V) ile 26.5 hp (ARORA SK250-KV) arasında.
- Tork: 18.1 Nm (TVS APACHE RTR 200 4V) ile 21.5 Nm (ARORA SK250-KV) arasında.
- Ağırlık: 149 kg (TVS APACHE RTR 200 4V) – 164 kg (Bajaj Pulsar F 250).
- Motor hacmi: 200 cc (TVS APACHE RTR 200 4V) – 250 cc (ARORA SK250-KV).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Bajaj Pulsar F 250 | ARORA SK250-KV | TVS APACHE RTR 200 4V |
|---|---|---|---|
| Marka | Bajaj | ARORA | TVS |
| Model | Bajaj Pulsar F 250 | ARORA SK250-KV | TVS APACHE RTR 200 4V |
| Motor Hacmi | 250cc | 250cc | 200cc |
| Güç | 22.5hp | 26.5hp | 20.5hp |
| Tork | 21.5nm. | 21.5nm. | 18.1nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 2 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 164kg | 163kg | 149kg |
| Fren | Ön ve Arka ABS (Grimeca Kaliperler) | Ön Arka Disk Abs | Disk / Disk |
| Sele Yüksekliği (cm) | 79cm | 78cm | 80cm |
| Lastik | Ön - Arka(100/80-17 52P - 130/70-17 62P) | 110/70-17 - 150/55-17 | 90/90-17 49P / 90/90-17 M/C 49S |
| Soğutma Sistemi | Oil Cooled | Liquid Cooling | Air Cooled |
| Motor Tipi | Naked | Naked | Naked |
| Top Speed | 145km/h | 140km/h | 156km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14 lt - 3lt/100km | 15.5 lt - 3.6lt/100km | 14.5 lt - 2.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 226240TL | 172001TL | 194300TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla | ARORA Fiyat Listesi İçin Tıkla | TVS Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Soğutma Sistemi -Yağ Ön Süspansiyon -Teleskopik Arka Süspansiyon -Helezonik yaylı, tek amortisör
|
-Akü Derecelendirmesi 12V 6Ah ÇF |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Bajaj Pulsar F 250 vs YENİ ARORA SK250-KV vs TVS APACHE RTR 200 4V: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Bajaj Pulsar F 250, 2023 ARORA SK250-KV ve 2023 TVS APACHE RTR 200 4V modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 ARORA SK250-KV tabloda en yüksek değere (26.5 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Bajaj Pulsar F 250: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 ARORA SK250-KV: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V: 200 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. En yüksek hacim 2023 Bajaj Pulsar F 250, en düşük 2023 TVS APACHE RTR 200 4V iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2023 Bajaj Pulsar F 250: 21.5 Nm. 2023 ARORA SK250-KV: 21.5 Nm. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V: 18.1 Nm. En yüksek tork 2023 Bajaj Pulsar F 250; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 Bajaj Pulsar F 250: 145 km/h (Naked). 2023 ARORA SK250-KV: 140 km/h (Naked). 2023 TVS APACHE RTR 200 4V: 156 km/h (Naked). Liste başı hız değeri 2023 TVS APACHE RTR 200 4V; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Bajaj Pulsar F 250: Yağ Soğutmalı. 2023 ARORA SK250-KV: Sıvı Soğutmalı. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V: Hava Soğutmalı. Sıvı soğutma genelde uzun süre yüksek yükte daha stabil sıcaklık sunar; hava soğutma ise yapısal sadelik ve bakım kolaylığı sağlayabilir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Bajaj Pulsar F 250: 164 kg, sele 79 cm. 2023 ARORA SK250-KV: 163 kg, sele 78 cm. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V: 149 kg, sele 80 cm. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V listede en hafif; 2023 Bajaj Pulsar F 250 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 78–80 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Naked: 2023 Bajaj Pulsar F 250, 2023 ARORA SK250-KV ve 2023 TVS APACHE RTR 200 4V — şehir ve stil odaklı sürüş Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 Bajaj Pulsar F 250: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 3. 2023 ARORA SK250-KV: servis ağı 3, servis kalitesi 1, yedek parça 1. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 1. Servis ağı skorunda 2023 Bajaj Pulsar F 250 öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Bajaj Pulsar F 250: 3 L/100 km → 100 km’de ~1.4 TL; depo 14 L, tam depo ~654 TL, menzil ~467 km.
2023 ARORA SK250-KV: 3.6 L/100 km → 100 km’de ~1.68 TL; depo 15.5 L, tam depo ~724 TL, menzil ~431 km.
2023 TVS APACHE RTR 200 4V: 2.5 L/100 km → 100 km’de ~1.17 TL; depo 14.5 L, tam depo ~677 TL, menzil ~580 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 TVS APACHE RTR 200 4V. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Bajaj Pulsar F 250: ~102 km/h ortalama ile ~59 dakikada, ~3 L / ~140.16 TL.
2023 ARORA SK250-KV: ~98 km/h ortalama ile ~1 saat 1 dakikada, ~3.6 L / ~168.19 TL.
2023 TVS APACHE RTR 200 4V: ~109 km/h ortalama ile ~55 dakikada, ~2.5 L / ~116.8 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 Bajaj Pulsar F 250 ve 2023 ARORA SK250-KV. Torkta öne çıkan: 2023 Bajaj Pulsar F 250 ve 2023 ARORA SK250-KV. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 TVS APACHE RTR 200 4V. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
