BMW F 900 XR vs Ducati Multistrada V4 S

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Özellikler BMW F 900 XR Ducati Multistrada V4 S
Marka BMW Ducati
Model BMW F 900 XR Ducati Multistrada V4 S
Motor Hacmi 900cc 1000cc
Güç 105hp 170hp
Tork 92nm. 125nm.
Silindir / Subap Double Cylinder, 8 with valve 4 Cylinders, 16 with valve
Ağırlık 219kg 243kg
Fren Çift disk fren, yüzer tip fren diskleri, 320 mm çap, 4 pistonlu radyal fren kaliperleri , Tek disk fren, 265 mm çap, tek pistonlu yüzer tip kaliper ÖN ÇİFT 320MM DİSK (4 pistonlu kaliper) ABS, ARKA 265mm DİSK ABS (BREMBO KALİPERLER)
Sele Yüksekliği (cm) 82.5cm 84cm
Lastik 120/70 ZR 17, 180/55 ZR 17 ÖN Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19, ARKA Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Adventure Adventure
Top Speed 220km/h 250km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 15.5 lt - 4.2lt/100km 22 lt - 7lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 664240TL 1853700TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Şasi

Köprülü şasi, çelik yapı

Ön çatal / süspansiyon

Teleskopik ters çatal, Ø 43 mm

Arka çatal / süspansiyon

Dökme alüminyum ikili salıncak, merkezi yaylı bağlantı, yay ön yükü hidrolik olarak ayarlanabilir, geri sekme ayarlanabilir    

Süspansiyon mesafesi, ön / arka

170 mm / 172 mm

(OE süspansiyon alçaltma kiti: 150 mm / 152 mm)

Standart donanım

  •  Renkli TFT ekranla birlikte BMW Motorrad Connectivity
  • LED far (kısa / uzun huzme)
  • Ön LED sinyal lambaları
  • ASC
  • Rain/Road sürüş modları
  • Ayarlanabilir fren ve debriyaj kolu
  • 12V soket
  • Ön cam ayarı    

 

Opsiyonel donanım (OE)

  •  Adaptif viraj ışığı dahil Pro far
  • ABS Pro / DTC / MSR / DBC dahil Pro sürüş modları  
  • Dynamic ESA (elektronik süspansiyon ayarlaması)
  • Çanta tutucular
  • Orta konsol
  • Anahtarsız sürüş
  • Akıllı acil durum çağrısı
  • Alçaltılmış süspansiyon kiti

 

Opsiyonel aksesuarlar (OA)

  • Soft yan çantalar ve touring çantaları
  • Bagaj taşıyıcı
  • Arka çanta
  • LED sis farları
  • Elcik koruması
  • Spoyler
  • Spor ön cam
  • Alternatif seleler    

Ön süspansiyon

50 mm tamamen ayarlanabilir ters çatal, 

Ducati Skyhook Süspansiyon ile elektronik sıkıştırma ve geri tepme sönümleme ayarı

Arka süspansiyon

Tamamen ayarlanabilir mono amortisör, Ducati Skyhook Süspansiyon ile elektronik ayarlama, alüminyum çift taraflı maşa

-Sürüş Modları, Güç Modları, ABS Viraj Alma, Ducati Çekiş Kontrolü, Ducati Tekerlek Kontrolü, Gündüz Farı, Ducati Viraj Farı, Ducati Fren Lambası, Araç Tutma Kontrolü

-Ducati Skyhook Süspansiyon, Minimum önyükleme, Ducati Hızlı Vites Değiştirme, Hız sabitleyici, Eller serbest, Arkadan aydınlatmalı gidon düğmeleri, Ducati Connect ve tam harita navigasyon sistemi ile 6,5" TFT renkli ekran, Tam LED far

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

BMW F 900 XR vs Ducati Multistrada V4 S: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 BMW F 900 XR ve 2023 Ducati Multistrada V4 S, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Ducati Multistrada V4 S, 170hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 BMW F 900 XR ve 2023 Ducati Multistrada V4 S, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Ducati Multistrada V4 S, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2023 Ducati Multistrada V4 S, 125Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 BMW F 900 XR ise 92Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Ducati Multistrada V4 S, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.

3. Maksimum Hız

2023 Ducati Multistrada V4 S, Enduro türünde, maksimum 250 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 BMW F 900 XR, Enduro türünde, 220 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2023 BMW F 900 XR, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Ducati Multistrada V4 S Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 BMW F 900 XR ve 2023 Ducati Multistrada V4 S, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Ducati Multistrada V4 S, 84cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 BMW F 900 XR ise 82.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 BMW F 900 XR ve 2023 Ducati Multistrada V4 S, Enduro türünde motosikletlerdir. hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.

Servis ve Parça Durumu

2023 BMW F 900 XR ve 2023 Ducati Multistrada V4 S, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 BMW F 900 XR, 4.2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.96 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 15.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 369 km yol gidebilir ve depo dolumu 724 TL’ye mal olur.
2023 Ducati Multistrada V4 S, 7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.27 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 22 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 314 km yol gidebilir ve depo dolumu 1028 TL’ye mal olur.
2023 BMW F 900 XR, her 100 km'de yaklaşık 1.31 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 1310 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 BMW F 900 XR, maksimum 220 km/h hıza sahip. Ortalama 154 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 39 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.2 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 196.22 TL harcar.
2023 Ducati Multistrada V4 S, maksimum 250 km/h hıza sahip. Ortalama 175 km/h hızla bu mesafeyi 34 dakikada tamamlar. 7 litre yakıt tüketir ve maliyeti 327.04 TL olur.
2023 BMW F 900 XR, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
2023 Ducati Multistrada V4 S, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 BMW F 900 XR, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.