BMW R 1250 RS vs 2024 YENİ BMW R 1300 GS

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Özellikler BMW R 1250 RS BMW R 1300 GS
Marka BMW BMW
Model BMW R 1250 RS BMW R 1300 GS
Motor Hacmi Above 1000cc Above 1000cc
Güç 136hp 145hp
Tork 143nm. 149nm.
Silindir / Subap Double Cylinder, 8 with valve Double Cylinder, 8 with valve
Ağırlık 243kg 237kg
Fren Çift diskli fren, yüzer tip fren diskleri, 320 mm çap, dört pistonlu radyal fren kaliperi, Tek disk fren, 276 mm çap, çift pistonlu yüzer kaliper Ön Çift disk fren, yarı yüzer tip fren diskleri, 310 mm çap, 4 pistonlu radyal fren kaliperleri, Arka Tek disk fren, 285 mm çap, 2 pistonlu yüzer tip kaliper
Sele Yüksekliği (cm) 82cm 85cm
Lastik 120/70 ZR17, 180/55 ZR17 Ön 120/70 x R19, Arka 170/60 x R17
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Touring Adventure
Top Speed 227km/h 240km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 18 lt - 4lt/100km 19 lt - 4.8lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 989140TL 1258085TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Şasi

Boru tipi çelik şasi, yük taşıyıcı motor ünitesi, boru tipi çelik arka şasi

Ön süspansiyon/yay elemanları

Teleskopik ters çatallar

Arka tekerlek kılavuzu/yay elemanları

Dökme alüminyum tek taraflı salıncak, BMW Motorrad Paralever; WAD yaylı gergi kolu, ayar çarkıyla sürekli ve hidrolik olarak ayarlanabilen yay ön yükü, ayar çarkıyla ayarlanabilir geri sekme sönümlemesi

Süspansiyon mesafesi, ön/arka

140 mm / 140 mm

Standart donanım

 

  • BMW Motorrad Connectivity ile TFT ekran
  • Tamamen LED far
  • Dinamik Çekiş Kontrolü (DTC)
  • Entegre ABS Pro (eğim için optimize edilmiş ABS)
  • 3 sürüş modu (Eco, Rain ve Road)
  • Yokuşta Kalkış Kontrolü (HSC)
  • USB şarj soketi
  • Akıllı acil durum çağrısı
  • Dinamik Fren Kontrolü (DBC)
  • 4 kademeli mekanik olarak ayarlanabilir ön cam


Opsiyonel donanım

 

  • Dynamics paketi (Pro sürüş modları, Motor Sürtünme Torku Kontrolü (MSR), Pro Vites Asistanı ve Dynamic ESA dahil)
  • Comfort paketi (Anahtarsız Sürüş, ısıtmalı elcikler, lastik basınç kontrolü (RDC), krom kaplama egzoz sistemi veya krom kaplama egzoz manifoldu dahil)
  • Tour paketi (Navigasyon cihazı hazırlığı, cruise control, orta sehpa ve çanta tutucu dahil)
  • Dynamic ESA (yük telafi ve otomatik amortisör moduyla birlikte elektronik olarak ayarlanabilir şasi)
  • Sürücü ve yolcu için ısıtmalı sele
  • Option 719 billet pack
  • Spor susturucu
  • Ek modlarla (Dynamic, Dynamic Pro) birlikte Pro sürüş modları ve ön seçimli sürüş modu (kişiselleştirilmiş sayıda seçilebilir mod), otomatik Yokuşta Kalkış Kontrolü (HSC Pro) ve motor sürtünme torku kontrolü (MSR)


Opsiyonel aksesuarlar

 

  • Bagaj sistemi
  • Depo üstü çanta
  • Renkli ön cam
  • Arka çanta
  • Touring çanta ve üst çanta için astar
  • Option 719 ayak dayama sistemi, ayarlanabilir
  • Farklı yükseklikte seleler
  • Motor koruma demiri
  • ve daha fazlası

 

Ön tekerlek kılavuzu/süspansiyon elemanları

BMW Motorrad EVO telelever, esnek eleman aracılığıyla gidon yatırma dekuplajı, merkezi süspansiyon yayı

Arka tekerlek kılavuzu/süspansiyon elemanları

BMW Motorrad EVO paralever, dökme alüminyum tek taraflı salıncak, salıncak taşıyıcı aks aracılığıyla, merkezi WAD yay bağlantısı, sürekli ayarlanabilir yay ön yükü

Standart donanım

  • BMW Motorrad Connectivity ile TFT ekran
  • Matrix LED farlar
  • Gündüz farları
  • Dinamik Çekiş Kontrolü (DTC)
  • BMW Motorrad Tam Entegre ABS Pro
  • 4 sürüş modu (Eco, Rain, Road, Enduro)
  • Yokuş Kalkış Kontrolü (HSC)
  • Dinamik Fren Kontrolü (DBC)
  • Dinamik Cruise Control (DCC)
  • Motor sürükleme tork kontrolü (MSR)
  • Lastik Basınç Kontrolü (RDC)
  • Anahtarsız Sürüş
  • Isıtmalı elcikler
  • USB şarj soketiyle birlikte akıllı telefon şarj bölmesi
  • Entegre sinyal lambalarına sahip elcik koruması

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

BMW R 1250 RS vs 2024 YENİ BMW R 1300 GS: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 BMW R 1250 RS ve 2024 BMW R 1300 GS, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2024 BMW R 1300 GS, 145hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 BMW R 1250 RS ve 2024 BMW R 1300 GS, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 BMW R 1250 RS, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2023 BMW R 1250 RS ve 2024 BMW R 1300 GS, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2024 BMW R 1300 GS, 149Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2024 BMW R 1300 GS, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.

3. Maksimum Hız

2023 BMW R 1250 RS (Touring) ve 2024 BMW R 1300 GS (Enduro), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2024 BMW R 1300 GS, 240 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 BMW R 1250 RS, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 BMW R 1300 GS Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 BMW R 1250 RS ve 2024 BMW R 1300 GS, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 BMW R 1300 GS, 85cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 BMW R 1250 RS ise 82cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 BMW R 1250 RS, Touring türünde bir motosiklet olarak uzun yolculuklarda konfor ve depolama kapasitesi isteyen kullanıcılar için tasarlanmıştır. Yüksek oturma pozisyonu ve geniş depolama alanlarıyla dikkat çeker. 2024 BMW R 1300 GS, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.

Servis ve Parça Durumu

2023 BMW R 1250 RS ve 2024 BMW R 1300 GS, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 BMW R 1250 RS, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 18 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 450 km yol gidebilir ve depo dolumu 841 TL’ye mal olur.
2024 BMW R 1300 GS, 4.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.24 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 19 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 396 km yol gidebilir ve depo dolumu 888 TL’ye mal olur.
2023 BMW R 1250 RS, her 100 km'de yaklaşık 0.37 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 370 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 BMW R 1250 RS, maksimum 227 km/h hıza sahip. Ortalama 159 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 38 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 186.88 TL harcar.
2024 BMW R 1300 GS, maksimum 240 km/h hıza sahip. Ortalama 168 km/h hızla bu mesafeyi 36 dakikada tamamlar. 4.8 litre yakıt tüketir ve maliyeti 224.26 TL olur.
2023 BMW R 1250 RS, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 BMW R 1250 RS, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2024 BMW R 1300 GS ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 BMW R 1250 RS sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2024 BMW R 1300 GS daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.