Ducati Panigale V2 Bayliss vs MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Özellikler Ducati Panigale V2 Bayliss MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR
Marka Ducati MV AGUSTA
Model Ducati Panigale V2 Bayliss MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR
Motor Hacmi 1000cc 1000cc
Güç 155hp 206hp
Tork 104nm. 116.5nm.
Silindir / Subap Double Cylinder, 8 with valve 3 Cylinders, 16 with valve
Ağırlık 197kg 186kg
Fren ÖN ÇİFT 320MM DİSK ABS, ARKA 245mm DİSK ABS (BREMBO KALİPERLER) Ø 320 mm (Ø 12,6 inç) çapında, çelik fren, Ø 220 mm (Ø 8,66 inç) çaplı tek çelik disk
Sele Yüksekliği (cm) 83.5cm 84.5cm
Lastik ÖN 120/70ZR17 , ARKA 180/60ZR17 Pirelli Diablo Rosso 4 Corsa 120/70 - ZR 17 M/C (58 W) 200/55 - ZR 17 M/C (78 W)
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Supersport Naked
Top Speed 280km/h 300km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 17 lt - 6lt/100km 16 lt - 6.8lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 1358000TL 1746000TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla MV AGUSTA Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Ön süspansiyon

Öhlins NIX30 43mm, TiN kaplamalı, tamamen ayarlanabilir

Arka süspansiyon

Tamamen ayarlanabilir Öhlins TTX36 mono amortisör. 

-Sürüş Modları, Güç Modları, Bosch Viraj ABS EVO, Ducati Çekiş Kontrolü (DTC) EVO 2, Ducati Tekerlek Kontrolü (DWC) EVO, Motor Fren Kontrolü (EBC) EVO, Otomatik lastik kalibrasyonu

-Ducati Hızlı Vites Değiştirme (DQS) yukarı/aşağı EVO 2, Gündüz Farı (DRL) ile Tam LED aydınlatma, Öhlins direksiyon amortisörü, Otomatik kapanma göstergeleri, Lityum iyon pil, Karbon fiber ve titanyumdan susturucu çıkış kapağı

Motor yönetim sistemi

Ayrılmış sıvı ve yağ radyatörleriyle soğutma Sekiz enjektörlü entegre ateşleme - enjeksiyon sistemi MVICS 2.1 (Motor ve Araç Entegre Kontrol Sistemi) (Mikuni'den 4 alt yakıt enjektörü + artırılmış yakıt akışıyla Magneti Marelli'den 4 üst yakıt enjektörü). Motor kontrol ünitesi Eldor Nemo 2.1, gaz kelebeği gövdesi çapı 50 mm çapında tam sürüşlü tel Mikuni, iyon algılama teknolojisine sahip kurşun kalem bobini, patlama ve tekleme kontrolü Dört harita ile Tork kontrolü. 8 seviye + kapalı çekiş kontrolü ve eylemsiz platformlu tekerlek kontrolü

Hızlanma

0-100 km/saat hıza 3,15 saniyede; 0-200 km/saat hıza 8,30 saniyede ulaşıyor.

Ön süspansiyon tipi

Öhlins Nix EC hidrolik "baş aşağı" TiN yüzey işlemeli ön çatallar. Elektronik olarak kontrol edilen sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi ve manuel olarak kontrol edilen yay ön yüklemesi ile tamamen ayarlanabilir.

Arka süspansiyon tipi

Aşamalı, tek amortisör Öhlins EC TTX, elektronik olarak kontrol edilen sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi ve yay ön yüklemesi ile tamamen ayarlanabilir

Ayrıcalıklı özellikler

Karbon bileşenler: Hava kutusu kapağı - Ön panel kablo demeti kapağı - Yakıt deposu için Sağ/Sol orta panel - Yakıt deposu için Sağ/Sol yan panel - Projektör için merkezi ve yan kapak Debriyaj ve vites kutusu kapakları Sağ/Sol harici hava girişi Ayrıcalıklı özellikler: Daha hafif krank mili - Yeni yanma odası Daha hafif pistonlar - Titanyum bağlantı çubukları Gösterge paneli TFT 5,5”renkli ekran - Hız sabitleyici Bluetooth - GPS - Navigasyon yansıtma, uygulama kontrollü motor, süspansiyon ve sürüş yardım kurulumu için MV Ride Uygulaması - Kalkış Kontrolü - FLC Ön kaldırma kontrolü - Konum belirleme özelliğine sahip Mobisat hırsızlık önleme sistemi

 

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

Ducati Panigale V2 Bayliss vs MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 Ducati Panigale V2 Bayliss ve 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR, 206hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Ducati Panigale V2 Bayliss ve 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Ducati Panigale V2 Bayliss, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR, 116.5Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Ducati Panigale V2 Bayliss ise 104Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.

3. Maksimum Hız

2023 Ducati Panigale V2 Bayliss (Süpersport) ve 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR (Naked), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR, 300 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 Ducati Panigale V2 Bayliss, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Ducati Panigale V2 Bayliss ve 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR, 84.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Ducati Panigale V2 Bayliss ise 83.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 Ducati Panigale V2 Bayliss, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur. 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.

Servis ve Parça Durumu

2023 Ducati Panigale V2 Bayliss ve 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Ducati Panigale V2 Bayliss, 6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.8 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 283 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR, 6.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.18 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 235 km yol gidebilir ve depo dolumu 748 TL’ye mal olur.
2023 Ducati Panigale V2 Bayliss, her 100 km'de yaklaşık 0.38 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 380 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Ducati Panigale V2 Bayliss, maksimum 280 km/h hıza sahip. Ortalama 196 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 31 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 280.32 TL harcar.
2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR, maksimum 300 km/h hıza sahip. Ortalama 210 km/h hızla bu mesafeyi 29 dakikada tamamlar. 6.8 litre yakıt tüketir ve maliyeti 317.7 TL olur.
2023 Ducati Panigale V2 Bayliss, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 Ducati Panigale V2 Bayliss, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 Ducati Panigale V2 Bayliss sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.