Ducati Street Fighter V4 Lamborghini vs Ducati Panigale V4 SP2 vs Ducati Panigale V4 R

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.

Teknik skor (tahmini)

Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.

Ducati Street Fighter V4 Lamborghini
19.6 puan
Ducati Panigale V4 SP2
59 puan
Teknikte önde
Ducati Panigale V4 R
78 puan

Kullanım uyumu (tahmini)

Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.

Şehir / iş–eve

Bu senaryoda önde
Ducati Street Fighter V4 Lamborghini
68.5 puan
Ducati Panigale V4 SP2
60.9 puan
Ducati Panigale V4 R
36.5 puan

Uzun yol / touring

Ducati Street Fighter V4 Lamborghini
52.1 puan
Bu senaryoda önde
Ducati Panigale V4 SP2
59.3 puan
Ducati Panigale V4 R
51.8 puan

Sportif kullanım

Ducati Street Fighter V4 Lamborghini
32 puan
Ducati Panigale V4 SP2
66.5 puan
Bu senaryoda önde
Ducati Panigale V4 R
85.2 puan

Yeni başlayan

Bu senaryoda önde
Ducati Street Fighter V4 Lamborghini
64.4 puan
Ducati Panigale V4 SP2
44.4 puan
Ducati Panigale V4 R
33 puan

Sele yüksekliği (cm)

Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.

  • Ducati Street Fighter V4 Lamborghini 84.5 cm Bu grupta en alçak sele
  • Ducati Panigale V4 SP2 85 cm Bu grupta en yüksek sele
  • Ducati Panigale V4 R 85 cm Bu grupta en yüksek sele

Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 0.5 cm.

Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).

Özet (otomatik)

Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.

  • Güç: 208 hp (Ducati Street Fighter V4 Lamborghini) ile 237 hp (Ducati Panigale V4 R) arasında.
  • Tork: 118 Nm (Ducati Panigale V4 R) ile 123.6 Nm (Ducati Panigale V4 SP2) arasında.
  • Ağırlık: 193.5 kg (Ducati Panigale V4 R) – 197.5 kg (Ducati Street Fighter V4 Lamborghini).
  • Motor hacimleri birbirine çok yakın.
Özellikler Ducati Street Fighter V4 Lamborghini Ducati Panigale V4 SP2 Ducati Panigale V4 R
Marka Ducati Ducati Ducati
Model Ducati Street Fighter V4 Lamborghini Ducati Panigale V4 SP2 Ducati Panigale V4 R
Motor Hacmi 1000cc 1000cc 1000cc
Güç 208hp 215.5hp 237hp
Tork 123nm. 123.6nm. 118nm.
Silindir / Subap 4 Cylinders, 16 with valve 4 Cylinders, 16 with valve 4 Cylinders, 16 with valve
Ağırlık 197.5kg 194.5kg 193.5kg
Fren ÖN ÇİFT 330MM DİSK ABS, ARKA 245mm DİSK ABS (BREMBO KALİPERLER) ÖN ÇİFT 330MM DİSK ABS, ARKA 245mm DİSK ABS (BREMBO KALİPERLER) ÖN ÇİFT 330MM DİSK ABS, ARKA 245mm DİSK ABS (BREMBO KALİPERLER)
Sele Yüksekliği (cm) 84.5cm 85cm 85cm
Lastik ÖN 120/70ZR17, ARKA 200/60ZR17 Pirelli Diablo Rosso 4 Corsa ÖN 120/70ZR17, ARKA 200/60ZR17 Pirelli Diablo Rosso Süpercorsa SP ÖN 120/70ZR17, ARKA 200/60ZR17 Pirelli Diablo Rosso Süpercorsa SP
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Naked Supersport Supersport
Top Speed 320km/h 345km/h 350km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 16.5 lt - 7.6lt/100km 17 lt - 7.5lt/100km 17 lt - 8lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat Fiyatı Belirtilmemiştir. 2285330TL 3571000TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Ön süspansiyon

Öhlins NIX30 43 mm, TiN kaplamalı tamamen ayarlanabilir çatal. 

Öhlins Smart EC 2.0 olay bazlı mod ile elektronik sıkıştırma ve geri tepme sönümleme ayarı

Arka süspansiyon

Tamamen ayarlanabilir Ohlins TTX36 ünitesi. Öhlins Smart EC 2.0 olay bazlı mod ile elektronik sıkıştırma ve geri tepme sönümleme ayarı. 

Alüminyum tek taraflı salınım kolu

-Sürüş Modları, Güç Modları, Viraj Alma ABS EVO, Ducati Çekiş Kontrolü (DTC) EVO 2, Ducati Tekerlek Kontrolü (DWC) EVO, Ducati Kayma Kontrolü (DSC), Motor Fren Kontrolü (EBC) EVO, Otomatik lastik kalibrasyonu

-Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) yukarı/aşağı EVO 2, Gündüz Farı (DRL)** ile Tam LED aydınlatma, Ohlins süspansiyonlu ve direksiyon amortisörlü Ducati Elektronik Süspansiyon (DES) EVO, Hızlı ayar düğmeleri, Otomatik kapanma göstergeleri, Alüminyum dövme jantlar, Karbon fiberden gövde parçaları, Titanyumdan Akrapovic onaylı susturucular, Yarış tarzı tutma yerleri, Rizoma'dan ayarlanabilir ayak dayamaları, Racing mafsallı kollar

-Yolcu koltuğu ve ayaklıklar, Karbon fiber açık debriyaj kapağı*, Plaka tutucusunu çıkarma kiti*, Aynaları çıkarma vida seti*, Rizoma'dan yarış yakıt deposu kapağı*, Özel bisiklet kılıfı 

Ön süspansiyon

Öhlins NPX25/30, TiN kaplamalı, basınçlı 43 mm tamamen ayarlanabilir çatal. 

Öhlins Smart EC 2.0 olay bazlı mod ile elektronik sıkıştırma ve geri tepme sönümleme ayarı

Arka süspansiyon

Tamamen ayarlanabilir Öhlins TTX36 ünitesi. Öhlins Smart EC 2.0 olay bazlı mod ile elektronik sıkıştırma ve geri tepme sönümleme ayarı. 

-Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) yukarı/aşağı EVO 2, Gündüz Farı (DRL)* ile Tam LED aydınlatma, Öhlins süspansiyonlu ve direksiyon amortisörlü Ducati Elektronik Süspansiyon (DES) EVO, Hızlı ayar düğmeleri, Lityum -iyon pil, Otomatik kapanma göstergeleri, Yarış tarzı tutma yerleri, Zincir koruması, Karbon fiber tekerlekler*, Karbon fiber ön çamurluk, Karbon fiber kanatlar, Karbon fiber topuk korumalı alüminyumdan ayarlanabilir sürücü ayaklıkları, Bisikletle birlikte kütük alüminyum direksiyon mili numarası, İşlenmiş fren ve debriyaj kolları 

-İşlenmiş ayna blokaj plakaları**, Plaka montaj sökme tapası**, Karbon fiber açık debriyaj kapağı**, GPS modüllü Ducati Data Analizörü+ (DDA+)

Ön süspansiyon

Tamamen ayarlanabilir 43 mm Öhlins NPX 25/30 TiN işlemeli basınçlı çatal.

Arka süspansiyon

Hidrolik yay ön yükleme ayarlayıcılı, tamamen ayarlanabilir Ohlins TTX 36 ünitesi. mono

-Sürüş Modları, Güç Modları, Viraj Alma ABS EVO, Ducati Çekiş Kontrolü (DTC) EVO 3, Ducati Tekerlek Kontrolü (DWC) EVO, Ducati Kayma Kontrolü (DSC), Motor Fren Kontrolü (EBC) EVO 2, Otomatik lastik kalibrasyonu

-Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) yukarı/aşağı EVO 2, Gündüz Farı (DRL)** ile Tam LED aydınlatma, Öhlins direksiyon amortisörü, Hızlı ayar düğmeleri, Lityum iyon pil, Otomatik kapanma göstergeleri, Yarış tarzı tutma yerleri, Zincir koruması, Marchesini dövme alüminyum jantlar, Karbon fiber ön çamurluk, Karbon fiber ısı kalkanı, Karbon fiber kanatlar, Bisiklet numarasıyla birlikte kütük alüminyum direksiyon mili, Yüksek akışlı hava filtresi

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

Ducati Street Fighter V4 Lamborghini vs Ducati Panigale V4 SP2 vs Ducati Panigale V4 R: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini, 2023 Ducati Panigale V4 SP2 ve 2023 Ducati Panigale V4 R modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 Ducati Panigale V4 R tabloda en yüksek değere (237 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini: 1000 cc — üst performans bandı. 2023 Ducati Panigale V4 SP2: 1000 cc — üst performans bandı. 2023 Ducati Panigale V4 R: 1000 cc — üst performans bandı. Hacim değerleri aynı banda yakın; diğer teknik satırlara göz atmak faydalı olur.

2. Tork Gücü

2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini: 123 Nm. 2023 Ducati Panigale V4 SP2: 123.6 Nm. 2023 Ducati Panigale V4 R: 118 Nm. En yüksek tork 2023 Ducati Panigale V4 SP2; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.

3. Maksimum Hız

2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini: 320 km/h (Naked). 2023 Ducati Panigale V4 SP2: 345 km/h (Süpersport). 2023 Ducati Panigale V4 R: 350 km/h (Süpersport). Liste başı hız değeri 2023 Ducati Panigale V4 R; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini: Sıvı Soğutmalı. 2023 Ducati Panigale V4 SP2: Sıvı Soğutmalı. 2023 Ducati Panigale V4 R: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini: 197.5 kg, sele 84.5 cm. 2023 Ducati Panigale V4 SP2: 194.5 kg, sele 85 cm. 2023 Ducati Panigale V4 R: 193.5 kg, sele 85 cm. 2023 Ducati Panigale V4 R listede en hafif; 2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 84.5–85 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.

6. Kullanım Alanları

Naked: 2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini — şehir ve stil odaklı sürüş Süpersport: 2023 Ducati Panigale V4 SP2 ve 2023 Ducati Panigale V4 R — performans ve aerodinamik Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.

Servis ve Parça Durumu

2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini: servis ağı 1, servis kalitesi 3, yedek parça 3. 2023 Ducati Panigale V4 SP2: servis ağı 1, servis kalitesi 3, yedek parça 3. 2023 Ducati Panigale V4 R: servis ağı 1, servis kalitesi 3, yedek parça 3. Servis ağı skorunda 2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini: 7.6 L/100 km → 100 km’de ~3.55 TL; depo 16.5 L, tam depo ~771 TL, menzil ~217 km.
2023 Ducati Panigale V4 SP2: 7.5 L/100 km → 100 km’de ~3.5 TL; depo 17 L, tam depo ~794 TL, menzil ~227 km.
2023 Ducati Panigale V4 R: 8 L/100 km → 100 km’de ~3.74 TL; depo 17 L, tam depo ~794 TL, menzil ~213 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Ducati Panigale V4 SP2. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini: ~224 km/h ortalama ile ~27 dakikada, ~7.6 L / ~355.07 TL.
2023 Ducati Panigale V4 SP2: ~242 km/h ortalama ile ~25 dakikada, ~7.5 L / ~350.4 TL.
2023 Ducati Panigale V4 R: ~245 km/h ortalama ile ~24 dakikada, ~8 L / ~373.76 TL.

Sonuç

Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 Ducati Street Fighter V4 Lamborghini, 2023 Ducati Panigale V4 SP2 ve 2023 Ducati Panigale V4 R. Torkta öne çıkan: 2023 Ducati Panigale V4 SP2. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Ducati Panigale V4 R. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.