Ducati Superleggera V4 vs Yamaha R1M Motosiklet Karşılaştırması

Özellikler	Ducati Superleggera V4	Yamaha R1M
Marka	Ducati	YAMAHA
Model	Ducati Superleggera V4	Yamaha R1M
Motor Hacmi	1000cc	1000cc
Güç	224hp	200hp
Tork	116nm.	113.3nm.
Silindir / Subap	4 Cylinders, 16 with valve	4 Cylinders, 16 with valve
Ağırlık	178kg	202kg
Fren	ÖN 2 x 330 mm yarı yüzer diskler, radyal olarak monte edilmiş Brembo Monobloc StylemaÂ® R Virajlı ABS EVO'lu 4 pistonlu kaliperler, ARKA 245 mm disk, Viraj ABS EVO'lu 2 pistonlu kaliper	ÖN Hidrolik çift disk, Ø320 mm, ARKA Hidrolik tek disk, Ø220 mm
Sele Yüksekliği (cm)	83.5cm	86cm
Lastik	ÖN Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17, ARKA Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17	ÖN 120/70 ZR17M/C (58W), ARKA 200/55 ZR17M/C (78W) (BRİDGESTONE)
Soğutma Sistemi	Liquid Cooling	Liquid Cooling
Motor Tipi	Supersport	Supersport
Top Speed	360km/h	350km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi	16 lt - 8lt/100km	17 lt - 6.8lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat	Fiyatı Belirtilmemiştir.	1595000TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin	Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla	YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler	Ön süspansiyon Tamamen ayarlanabilir 43 mm Öhlins NPX25/30 TiN işlemeli basınçlı çatal, kütük çatal altları, hafif yaylar, tamamen ayarlanabilir. Arka süspansiyon GP valfli ve titanyum yaylı, tamamen ayarlanabilir Ohlins TTX36 ünitesi. Karbon fiber tek taraflı salınım kolu. -Sürüş Modları, Güç Modları, Viraj Alma ABS EVO, Ducati Çekiş Kontrolü (DTC) EVO 2, Ducati Tekerlek Kontrolü (DWC) EVO, Ducati Kayma Kontrolü (DSC), Motor Fren Kontrolü (EBC) EVO, Otomatik lastik kalibrasyonu -Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) yukarı/aşağı EVO 2, Gündüz Farı (DRL) ile Tam LED aydınlatma, GPS modülü, Tur Zamanlayıcı EVO 2, PIT sınırlayıcı, Ohlins direksiyon amortisörü, Hızlı ayar düğmeleri, Lityum -iyon pil, Otomatik kapanma göstergeleri, Karbon fiberden şasi, Karbon fiber kaplamalar, Karbon fiber tekerlekler, Karbon fiber çamurluklar, Karbon fiberden çift kanatlı kanatlar, Yüksek akışlı hava filtresi, Titanyumdan tip onaylı AkrapoviÄ susturucu EK ÖZELLİKLER -Ön ve arka padok standları, Pil bakımı, Yarış Kiti: AkrapoviÄ Titanyum yarış egzozu, İşlenmiş ayna blokaj plakaları, Plaka montaj sökme tapası, Dönüş kolu koruması, Karbon fiber debriyaj kapağı, GPS modüllü Ducati Data Analizörü+ (DDA+), Yan stand çıkarma kiti, Ön ve arka lambalar çıkarma kiti, Bisiklet kılıfı.	Ön süspansiyon Teleskopik amortisörler. Öhlins Elektronik Yarış Süspansiyonu (ERS) Arka süspansiyon mafsallı, Salınım kolu -Fren Kontrolü (BC) sistemi, Motor Freni Yönetimi (EBM) sistemi, Başlatma Kontrol (LCS) sistemi, Yüksek teknolojili elektronik kumanda özellikleri

Ek özellikler hakkında

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

Ducati Superleggera V4 vs Yamaha R1M: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 Ducati Superleggera V4 ve 2023 Yamaha R1M, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Ducati Superleggera V4, 224hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Ducati Superleggera V4 ve 2023 Yamaha R1M, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Ducati Superleggera V4, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2023 Ducati Superleggera V4 ve 2023 Yamaha R1M, neredeyse aynı tork değerine sahip olup benzer çekiş gücü sunuyor. Bu, performans açısından diğer özelliklerin tercihinizde daha etkili olabileceği anlamına gelir.
2023 Ducati Superleggera V4, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.

3. Maksimum Hız

2023 Ducati Superleggera V4 (Süpersport) ve 2023 Yamaha R1M (Süpersport), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 Ducati Superleggera V4, 360 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 Ducati Superleggera V4, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Yamaha R1M Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Ducati Superleggera V4 ve 2023 Yamaha R1M, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Yamaha R1M, 86cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Ducati Superleggera V4 ise 83.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 Ducati Superleggera V4 ve 2023 Yamaha R1M, Süpersport türünde motosikletlerdir. yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.

Servis ve Parça Durumu

2023 Yamaha R1M, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2023 Yamaha R1M, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Ducati Superleggera V4, 8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.74 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 200 km yol gidebilir ve depo dolumu 748 TL’ye mal olur.
2023 Yamaha R1M, 6.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.18 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 250 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2023 Yamaha R1M, her 100 km'de yaklaşık 0.56 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 560 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Ducati Superleggera V4, maksimum 360 km/h hıza sahip. Ortalama 252 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 24 dakikada tamamlar. Bu mesafede 8 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 373.76 TL harcar.
2023 Yamaha R1M, maksimum 350 km/h hıza sahip. Ortalama 245 km/h hızla bu mesafeyi 24 dakikada tamamlar. 6.8 litre yakıt tüketir ve maliyeti 317.7 TL olur.
2023 Yamaha R1M, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
2023 Yamaha R1M, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Yamaha R1M, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 Ducati Superleggera V4, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 Yamaha R1M ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 Ducati Superleggera V4 sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 Yamaha R1M daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.