Honda Forza 250 vs Yamaha XMAX 250 vs Vespa GTS Super Tech 300
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Honda Forza 250 78 cm Bu grupta en alçak sele
- Yamaha XMAX 250 79.5 cm Bu grupta en yüksek sele
- Vespa GTS Super Tech 300 79 cm
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 1.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 22.5 hp (Yamaha XMAX 250) ile 23.8 hp (Vespa GTS Super Tech 300) arasında.
- Tork: 23.4 Nm (Honda Forza 250) ile 26 Nm (Vespa GTS Super Tech 300) arasında.
- Ağırlık: 120 kg (Vespa GTS Super Tech 300) – 184 kg (Honda Forza 250).
- Motor hacmi: 250 cc (Honda Forza 250) – 300 cc (Vespa GTS Super Tech 300).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Honda Forza 250 | Yamaha XMAX 250 | Vespa GTS Super Tech 300 |
|---|---|---|---|
| Marka | HONDA | YAMAHA | Vespa |
| Model | Honda Forza 250 | Yamaha XMAX 250 | Vespa GTS Super Tech 300 |
| Motor Hacmi | 250cc | 250cc | 300cc |
| Güç | 23hp | 22.5hp | 23.8hp |
| Tork | 23.4nm. | 24.3nm. | 26nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 184kg | 183kg | 120kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs | Hidrolik tek disk, Ø267 mm (ABS), Hidrolik tek disk, Ø245 mm (ABS) | Ön ve Arka Hidrolik kumandalı 220 mm paslanmaz çelik disk |
| Sele Yüksekliği (cm) | 78cm | 79.5cm | 79cm |
| Lastik | Ön - Arka(120/70 R15 / 140/70 R14) | 120/70-15, 140/70-14 | Ön : İç Lastiksiz 120/70 - 12” Arka : İç Lastiksiz 130/70 - 12” |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Scooter | Scooter |
| Top Speed | 150km/h | 158km/h | 130km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 11.6 lt - 3.1lt/100km | 13.2 lt - 3.1lt/100km | 8.5 lt - 2lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 263250TL | 377500TL | 409000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | Vespa Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön Süspansiyon 33 mm teleskopik Arka Süspansiyon Twin Shock USB Soketi Acil Durum Fren Sinyalleri Akıllı Anahtar Elektrikli Ayarlanabilir Ön Cam Buraya Yazılan Fiyat Listesi Değişebilmektedir. Fiyat Listesine Tıklayarak Honda'nın Güncel Fiyat Listesine Ulaşabilirsiniz. |
|
Ön süspansiyon Helezon yaylı ve hidrolik kontrollü, tek taraflı salınımlı kol Arka süspansiyon Dört konumlu, yay ön yükleme ayarlı, çift hidrolik amortisör Aksesuar -ELEKTRONİK HIRSIZLIK ÖNLEME KİTİ -BOYALI MOTOR ÇANTASI -BAGAJ RAFI (KROM, SİYAH) -ÖN KATLANIR BAGAJ RAFI (KROM, SİYAH) -ARKA KATLANIR BAGAJ RAFI (KROM, SİYAH) - -ÖN CAM (UZUN, ORTA) -ÜST KAPORTA (ŞEFFAF, FÜME) -ÇAMURLUK KORUMA KİTİ (KROM, SİYAH) -ARKA ÇEPER KİTİ (KROM, SİYAH) -ÖN ÇEPER KİTİ (KROM, SİYAH) -DIŞ MEKAN ARAÇ ÖRTÜSÜ -BACAK ÖRTÜSÜ -MEKANİK HIRSIZLIĞA KARŞI SELE-GİDON KİLİDİ -ELEKTRONİK HIRSIZLIK ÖNLEME KİTİ -TEKLİ SPOR SELE -SPOR EGZOZ -KAUÇUK PASPAS -Vespa MIA -KİTLİ AKILLI TELEFON DESTEĞİ -BLUETOOTH İLETİŞİM SİSTEMİ |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Honda Forza 250 vs Yamaha XMAX 250 vs Vespa GTS Super Tech 300: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Honda Forza 250, 2023 Yamaha XMAX 250 ve 2023 Vespa GTS Super Tech 300 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 Vespa GTS Super Tech 300 tabloda en yüksek değere (23.8 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Honda Forza 250: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 Yamaha XMAX 250: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 Vespa GTS Super Tech 300: 300 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. En yüksek hacim 2023 Vespa GTS Super Tech 300, en düşük 2023 Honda Forza 250 iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2023 Honda Forza 250: 23.4 Nm. 2023 Yamaha XMAX 250: 24.3 Nm. 2023 Vespa GTS Super Tech 300: 26 Nm. En yüksek tork 2023 Vespa GTS Super Tech 300; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 Honda Forza 250: 150 km/h (Scooter). 2023 Yamaha XMAX 250: 158 km/h (Scooter). 2023 Vespa GTS Super Tech 300: 130 km/h (Scooter). Liste başı hız değeri 2023 Yamaha XMAX 250; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Honda Forza 250: Sıvı Soğutmalı. 2023 Yamaha XMAX 250: Sıvı Soğutmalı. 2023 Vespa GTS Super Tech 300: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Honda Forza 250: 184 kg, sele 78 cm. 2023 Yamaha XMAX 250: 183 kg, sele 79.5 cm. 2023 Vespa GTS Super Tech 300: 120 kg, sele 79 cm. 2023 Vespa GTS Super Tech 300 listede en hafif; 2023 Honda Forza 250 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 78–79.5 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Scooter: 2023 Honda Forza 250, 2023 Yamaha XMAX 250 ve 2023 Vespa GTS Super Tech 300 — şehir ve kısa mesafe pratikliği Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 Honda Forza 250: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2023 Yamaha XMAX 250: servis ağı 3, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2023 Vespa GTS Super Tech 300: servis ağı 2, servis kalitesi 4, yedek parça 3. Servis ağı skorunda 2023 Honda Forza 250 öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Honda Forza 250: 3.1 L/100 km → 100 km’de ~1.45 TL; depo 11.6 L, tam depo ~542 TL, menzil ~374 km.
2023 Yamaha XMAX 250: 3.1 L/100 km → 100 km’de ~1.45 TL; depo 13.2 L, tam depo ~617 TL, menzil ~426 km.
2023 Vespa GTS Super Tech 300: 2 L/100 km → 100 km’de ~0.93 TL; depo 8.5 L, tam depo ~397 TL, menzil ~425 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Vespa GTS Super Tech 300. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Honda Forza 250: ~105 km/h ortalama ile ~57 dakikada, ~3.1 L / ~144.83 TL.
2023 Yamaha XMAX 250: ~111 km/h ortalama ile ~54 dakikada, ~3.1 L / ~144.83 TL.
2023 Vespa GTS Super Tech 300: ~91 km/h ortalama ile ~1 saat 6 dakikada, ~2 L / ~93.44 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 Vespa GTS Super Tech 300. Torkta öne çıkan: 2023 Vespa GTS Super Tech 300. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Yamaha XMAX 250. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
