MV AGUSTA RUSH 1000 vs Kawasaki Z900
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- MV AGUSTA RUSH 1000 84.5 cm Bu grupta en yüksek sele
- Kawasaki Z900 82 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 125 hp (Kawasaki Z900) ile 209.2 hp (MV AGUSTA RUSH 1000) arasında.
- Tork: 98.6 Nm (Kawasaki Z900) ile 116.5 Nm (MV AGUSTA RUSH 1000) arasında.
- Ağırlık: 186 kg (MV AGUSTA RUSH 1000) – 212 kg (Kawasaki Z900).
- Motor hacmi: 900 cc (Kawasaki Z900) – 1000 cc (MV AGUSTA RUSH 1000).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | MV AGUSTA RUSH 1000 | Kawasaki Z900 |
|---|---|---|
| Marka | MV AGUSTA | Kawasaki |
| Model | MV AGUSTA RUSH 1000 | Kawasaki Z900 |
| Motor Hacmi | 1000cc | 900cc |
| Güç | 209.2hp | 125hp |
| Tork | 116.5nm. | 98.6nm. |
| Silindir / Subap | 4 Cylinders, 16 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 186kg | 212kg |
| Fren | Ø 320 mm (Ø 12,6 inç) çapında, çelik fren - Ø 220 mm (Ø 8,66 inç) çaplı tek çelik disk. | ÖN 300 mm çift disk, 4-pistonlu kaliper, ARKA 250 mm tek disk ,tek piston kaliper |
| Sele Yüksekliği (cm) | 84.5cm | 82cm |
| Lastik | 120/70 - ZR 17 M/C (58 W) 200/55 - ZR 17 M/C (78 W) | ÖN: 120/70ZR17, ARKA: 180/55ZR17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Naked |
| Top Speed | 300km/h | 240km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 16 lt - 6.8lt/100km | 17 lt - 6lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 2415000TL | 1033000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | MV AGUSTA Fiyat Listesi İçin Tıkla | Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Sekiz enjektörlü entegre ateşleme - enjeksiyon sistemi MVICS 2.1 (Motor ve Araç Entegre Kontrol Sistemi) (Mikuni'den 4 alt yakıt enjektörü + artırılmış yakıt akışıyla Magneti Marelli'den 4 üst yakıt enjektörü). Motor kontrol ünitesi Eldor Nemo 2.1, gaz kelebeği gövdesi çapı 50 mm çapında tam sürüşlü tel Mikuni, iyon algılama teknolojisine sahip kalem bobin, patlama ve tekleme kontrolü - Dört haritalı tork kontrolü - 8 seviyeli çekiş kontrolü + kapalı ve tekerlek kontrolü eylemsiz platformlu Elektronik hızlı geçiş MV EAS 3.0 (Elektronik Destekli Vites Değiştirme Yukarı ve Aşağı) 0-100 km/saat hıza 3,15 saniyede; 0-200 km/saat hıza 8,30 saniyede ulaşıyor. Ön süspansiyon tipi Öhlins Nix EC hidrolik "baş aşağı" ön çatal, TIN yüzey işlemeli. Elektronik olarak kontrol edilen sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi ile manuel olarak kontrol edilen yay ön yükü ile tamamen ayarlanabilir. Arka süspansiyon tipi Aşamalı, Öhlins EC TTX tek amortisör, elektronik olarak kontrol edilen sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi ve yay ön yüklemesi ile tamamen ayarlanabilir Kaplama malzemesi Karbon fiber ve termoplastik malzeme
|
Ön süspansiyon 41 mm ters çatal, kademesiz sıkıştırmalı ve geri tepmeli , yay ayarlı Arka süspansiyon Yatay, arka bağlantılı, kademesiz geri tepmeli, yay ve ön yükleme ayarlı -Yardımcı kaydırmalı debriyaj -Ekonomik sürüş göstergesi |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
MV AGUSTA RUSH 1000 vs Kawasaki Z900: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 MV AGUSTA RUSH 1000 ve 2023 Kawasaki Z900, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 MV AGUSTA RUSH 1000, 209.2hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 MV AGUSTA RUSH 1000 ve 2023 Kawasaki Z900, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 MV AGUSTA RUSH 1000, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 MV AGUSTA RUSH 1000, 116.5Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Kawasaki Z900 ise 98.6Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 MV AGUSTA RUSH 1000, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 MV AGUSTA RUSH 1000, Naked türünde, maksimum 300 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Kawasaki Z900, Naked türünde, 240 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 MV AGUSTA RUSH 1000, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Kawasaki Z900 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 MV AGUSTA RUSH 1000 ve 2023 Kawasaki Z900, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 MV AGUSTA RUSH 1000, 84.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Kawasaki Z900 ise 82cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 MV AGUSTA RUSH 1000 ve 2023 Kawasaki Z900, Naked türünde motosikletlerdir. şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 MV AGUSTA RUSH 1000 ve 2023 Kawasaki Z900, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 MV AGUSTA RUSH 1000, 6.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.18 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 235 km yol gidebilir ve depo dolumu 748 TL’ye mal olur.
2023 Kawasaki Z900, 6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.8 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 283 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2023 Kawasaki Z900, her 100 km'de yaklaşık 0.38 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 380 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 MV AGUSTA RUSH 1000, maksimum 300 km/h hıza sahip. Ortalama 210 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 29 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6.8 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 317.7 TL harcar.
2023 Kawasaki Z900, maksimum 240 km/h hıza sahip. Ortalama 168 km/h hızla bu mesafeyi 36 dakikada tamamlar. 6 litre yakıt tüketir ve maliyeti 280.32 TL olur.
2023 Kawasaki Z900, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 MV AGUSTA RUSH 1000, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 Kawasaki Z900 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
