MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN vs Ducati Street Fighter V4 S Motosiklet Karşılaştırması

Özellikler	MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN	Ducati Street Fighter V4 S
Marka	MV AGUSTA	Ducati
Model	MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN	Ducati Street Fighter V4 S
Motor Hacmi	1000cc	1000cc
Güç	206hp	208hp
Tork	116.5nm.	123nm.
Silindir / Subap	3 Cylinders, 16 with valve	4 Cylinders, 16 with valve
Ağırlık	183kg	197.5kg
Fren	Ø 320 mm (Ø 12,6 inç) çapında, çelik fren, Ø 220 mm (Ø 8,66 inç) çaplı tek çelik disk	ÖN ÇİFT 330MM DİSK ABS, ARKA 245mm DİSK ABS (BREMBO KALİPERLER)
Sele Yüksekliği (cm)	84.5cm	84.5cm
Lastik	120/70 - ZR 17 M/C (58 W) , 200/55 - ZR 17 M/C (78 W)	ÖN 120/70ZR17, ARKA 200/60ZR17 Pirelli Diablo Rosso 4 Corsa
Soğutma Sistemi	Liquid Cooling	Liquid Cooling
Motor Tipi	Naked	Naked
Top Speed	300km/h	300km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi	16 lt - 6.8lt/100km	16.5 lt - 7.6lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat	1484000TL	1958600TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin	MV AGUSTA Fiyat Listesi İçin Tıkla	Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler	Motor yönetim sistemi Motor yönetim sistemi Sekiz enjektörlü entegre ateşleme - enjeksiyon sistemi MVICS 2.1 (Motor ve Araç Entegre Kontrol Sistemi) (Mikuni'den 4 alt yakıt enjektörü + artırılmış yakıt akışıyla Magneti Marelli'den 4 üst yakıt enjektörü). Motor kontrol ünitesi Eldor Nemo 2.1, gaz kelebeği gövdesi delikli 50 mm çap tam telli Mikuni, iyon algılama teknolojisine sahip kalem bobin, patlama ve tekleme kontrolü. Dört haritayla tork kontrolü. 8 seviye + kapalı çekiş kontrolü ve atalet ölçüm ünitesi (IMU) ile tekerlek kontrolü Hızlanma 0-100 km/saat hıza 3,15 saniyede; 0-200 km/saat hıza 8,30 saniyede ulaşıyor. Ön süspansiyon tipi Öhlins Nix EC hidrolik "baş aşağı" TiN yüzey işlemeli ön çatallar. Elektronik olarak kontrol edilen sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi ve manuel olarak kontrol edilen yay ön yüklemesi ile tamamen ayarlanabilir. Arka süspansiyon tipi Aşamalı, tek amortisör Öhlins EC TTX, elektronik olarak kontrol edilen sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi ve yay ön yüklemesi ile tamamen ayarlanabilir Ayrıcalıklı özellikler Karbon bileşenler: Hava kutusu kapağı - Ön panel kablo demeti kapağı - Sağ/Sol yakıt deposu panelleri - Sağ/Sol yan paneller - Debriyaj ve vites kutusu kapakları - Yan far kapakları - Ön far kapağı - Ön rüzgarlık - Ön ve arka tekerlekler - Alt egzoz kapağı - Sol/Sağ susturucu kapakları - Yolcu koltuğu kılıfı Ayrıcalıklı özellikler: Daha hafif krank mili - Yeni yanma odası Daha hafif pistonlar - Titanyum bağlantı çubukları Gösterge paneli TFT 5,5”renkli ekran - Hız sabitleyici Bluetooth - GPS - Navigasyon yansıtma için MV Ride Uygulaması, uygulama kontrollü motor, süspansiyon ve sürücü yardımları kurulumu - Kalkış Kontrolü - FLC (Ön kaldırma kontrolü) - Konum belirleme özelliğine sahip Mobisat hırsızlık önleme sistemi - Özelleştirilmiş Alcantara koltuklar	Ön süspansiyon Öhlins NIX30 43 mm, TiN kaplamalı tamamen ayarlanabilir çatal. Öhlins Smart EC 2.0 olay bazlı mod ile elektronik sıkıştırma ve geri tepme sönümleme ayarı Arka süspansiyon Tamamen ayarlanabilir Ohlins TTX36 ünitesi. Öhlins Smart EC 2.0 olay bazlı mod ile elektronik sıkıştırma ve geri tepme sönümleme ayarı. Alüminyum tek taraflı salınım kolu -Sürüş Modları, Güç Modları, Viraj Alma ABS EVO, Ducati Çekiş Kontrolü (DTC) EVO 2, Ducati Tekerlek Kontrolü (DWC) EVO, Ducati Kayma Kontrolü (DSC), Motor Fren Kontrolü (EBC) EVO 2, Otomatik lastik kalibrasyonu -Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) yukarı/aşağı EVO 2, Gündüz Farı (DRL)* ile Tam LED aydınlatma, Ohlins süspansiyonlu ve direksiyon amortisörlü Ducati Elektronik Süspansiyon (DES) EVO, Hızlı ayar düğmeleri, Otomatik -kapalı göstergeleri, Marchesini alüminyum dövme jantlar, Lityum iyon pil, Yolcu koltuğu kaplaması

Ek özellikler hakkında

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN vs Ducati Street Fighter V4 S: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN ve 2023 Ducati Street Fighter V4 S, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Ducati Street Fighter V4 S, 208hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN ve 2023 Ducati Street Fighter V4 S, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN ve 2023 Ducati Street Fighter V4 S, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 Ducati Street Fighter V4 S, 123Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 Ducati Street Fighter V4 S, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.

3. Maksimum Hız

2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN (Naked) ve 2023 Ducati Street Fighter V4 S (Naked), maksimum 300 km/h hız değeriyle aynı performansı sunuyor. Bu durumda hızdan ziyade motosikletlerin türüne ve diğer özelliklerine göre karar vermek daha mantıklı olabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Ducati Street Fighter V4 S Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN ve 2023 Ducati Street Fighter V4 S, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Her iki model de aynı sele yüksekliğine sahip olup farklı boydaki kullanıcılar için benzer konfor sunar.

6. Kullanım Alanları

2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN ve 2023 Ducati Street Fighter V4 S, Naked türünde motosikletlerdir. şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.

Servis ve Parça Durumu

2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN ve 2023 Ducati Street Fighter V4 S, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN, 6.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.18 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 235 km yol gidebilir ve depo dolumu 748 TL’ye mal olur.
2023 Ducati Street Fighter V4 S, 7.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.55 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 217 km yol gidebilir ve depo dolumu 771 TL’ye mal olur.
2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN, her 100 km'de yaklaşık 0.37 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 370 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN, maksimum 300 km/h hıza sahip. Ortalama 210 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 29 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6.8 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 317.7 TL harcar.
2023 Ducati Street Fighter V4 S, maksimum 300 km/h hıza sahip. Ortalama 210 km/h hızla bu mesafeyi 29 dakikada tamamlar. 7.6 litre yakıt tüketir ve maliyeti 355.07 TL olur.
2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 Ducati Street Fighter V4 S ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 Ducati Street Fighter V4 S daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.