Yamaha NMAX 155 vs ARORA CHINF 318
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Yamaha NMAX 155 76.5 cm Bu grupta en alçak sele
- ARORA CHINF 318 78 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 1.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 15.1 hp (Yamaha NMAX 155) ile 22.4 hp (ARORA CHINF 318) arasında.
- Tork: 14 Nm (Yamaha NMAX 155) ile 23 Nm (ARORA CHINF 318) arasında.
- Ağırlık: 131 kg (Yamaha NMAX 155) – 195 kg (ARORA CHINF 318).
- Motor hacmi: 150 cc (Yamaha NMAX 155) – 300 cc (ARORA CHINF 318).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Yamaha NMAX 155 | ARORA CHINF 318 |
|---|---|---|
| Marka | YAMAHA | ARORA |
| Model | Yamaha NMAX 155 | ARORA CHINF 318 |
| Motor Hacmi | 150cc | 300cc |
| Güç | 15.1hp | 22.4hp |
| Tork | 14nm. | 23nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 131kg | 195kg |
| Fren | Ön Arka ABS Hidrolik Tek Disk Fren | Ön Arka Disk Abs |
| Sele Yüksekliği (cm) | 76.5cm | 78cm |
| Lastik | 110/70-13M/C 48P 130/70-13M/C 63P | 120/70-14 - 150/70-13 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Oil Cooled |
| Motor Tipi | Scooter | Scooter |
| Top Speed | 130km/h | 150km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 7.1 lt - 2.3lt/100km | 12.8 lt - 4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 199500TL | 249000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | ARORA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon Teleskopik çatal Arka süspansiyon Tek kol Akıllı Anahtar anahtarsız çalıştırma, güç soketi EURO 5, Bluetooth |
Yeni Nesil Anahtar Sistemi Geniş Bagaj Hacmi |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Yamaha NMAX 155 vs ARORA CHINF 318: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Yamaha NMAX 155 ve 2023 ARORA CHINF 318, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 ARORA CHINF 318, 22.4hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Yamaha NMAX 155 ve 2023 ARORA CHINF 318, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 ARORA CHINF 318, 300cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Yamaha NMAX 155 ise 150cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 ARORA CHINF 318, 300cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2023 Yamaha NMAX 155 ve 2023 ARORA CHINF 318, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 ARORA CHINF 318, 23Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 ARORA CHINF 318, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 Yamaha NMAX 155 (Scooter) ve 2023 ARORA CHINF 318 (Scooter), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 ARORA CHINF 318, 150 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Yamaha NMAX 155, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 ARORA CHINF 318 Yağ Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 Yamaha NMAX 155, uzun yolculuklar ve sıcak hava şartlarında daha iyi performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Yamaha NMAX 155, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 ARORA CHINF 318 ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2023 ARORA CHINF 318, 78cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Yamaha NMAX 155 ise 76.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Yamaha NMAX 155 ve 2023 ARORA CHINF 318, Scooter türünde motosikletlerdir. şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Yamaha NMAX 155 ve 2023 ARORA CHINF 318, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2023 Yamaha NMAX 155, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 Yamaha NMAX 155, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Yamaha NMAX 155, 2.3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.07 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 7.1 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 309 km yol gidebilir ve depo dolumu 332 TL’ye mal olur.
2023 ARORA CHINF 318, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 12.8 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 320 km yol gidebilir ve depo dolumu 598 TL’ye mal olur.
2023 Yamaha NMAX 155, her 100 km'de yaklaşık 0.8 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 800 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Yamaha NMAX 155, maksimum 130 km/h hıza sahip. Ortalama 91 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 6 dakikada tamamlar. Bu mesafede 2.3 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 107.46 TL harcar.
2023 ARORA CHINF 318, maksimum 150 km/h hıza sahip. Ortalama 105 km/h hızla bu mesafeyi 57 dakikada tamamlar. 4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 186.88 TL olur.
2023 Yamaha NMAX 155, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Yamaha NMAX 155, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 Yamaha NMAX 155, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2023 ARORA CHINF 318, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Yamaha NMAX 155, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
