Honda NC750X vs 2025 YENİ Cf Moto 700 MT vs YUKI BENDA ROCK 250
Honda NC750X vs 2025 YENİ Cf Moto 700 MT vs YUKI BENDA ROCK 250 karşılaştırması — hangisi daha hızlı?
Cf Moto 700 MT daha yüksek top speed değerine sahip (220 km/sa vs 200 km/sa); Cf Moto 700 MT daha güçlü (67hp vs 59hp). Fiyat, ağırlık ve frenler için tabloya bakın.
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Honda NC750X 80 cm
- 2025 Cf Moto 700 MT 80.4 cm Bu grupta en yüksek sele
- YUKI BENDA ROCK 250 77 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 3.4 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 29.5 hp (YUKI BENDA ROCK 250) ile 67 hp (2025 Cf Moto 700 MT) arasında.
- Tork: 26.5 Nm (YUKI BENDA ROCK 250) ile 69 Nm (Honda NC750X) arasında.
- Ağırlık: 203 kg (YUKI BENDA ROCK 250) – 218 kg (2025 Cf Moto 700 MT).
- Motor hacmi: 250 cc (YUKI BENDA ROCK 250) – 750 cc (Honda NC750X).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Honda NC750X | Cf Moto 700 MT | YUKI BENDA ROCK 250 |
|---|---|---|---|
| Marka | HONDA | CF MOTO | Yuki Motor |
| Model | Honda NC750X | Cf Moto 700 MT | YUKI BENDA ROCK 250 |
| Motor Hacmi | 750cc | 700cc | 250cc |
| Güç | 58.5hp | 67hp | 29.5hp |
| Tork | 69nm. | 60nm. | 26.5nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 214kg | 218kg | 203kg |
| Fren | Ön / Arka (320 mm 2 piston kaliperli tek dalgalı hidrolik disk / 240 mm tek piston kaliperli tek dalgalı hidrolik disk) 2 Kanallı ABS | Ön : 300mm çift disk, zıt pistonlu kaliperler Arka : 240 mm tek disk, tek pistonlu kaliper | Disk / Disk ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 80.4cm | 77cm |
| Lastik | Ön - Arka(120/70 R17 / 160/60 R17) | 110/80 R19 CST - 150/70 R17 CST | 130 /90-16 150 /80-16 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Adventure | Chooper – Cruiser |
| Top Speed | 200km/h | 220km/h | 140km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14.1 lt - 3.5lt/100km | 20 lt - 5lt/100km | 17 lt - 4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 516500TL | Fiyatı Belirtilmemiştir. | 270850TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla | Yuki Motor Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | -Sıvı Soğutmalı -Ön Süspansiyon 41 mm ters teleskopik çatal 120 mm hareket mesafesi -Arka Süspansiyon Tek amörtisör yay birimi, Pro-Link salıncak, 120 mm hareket mesafesi -Dahili Bagaj -LCD Gösterge Paneli -LED Ön Far -LED Arka Far -Honda Seçilebilir Tork Kontrolü -Elektronik Kontrollü Gaz Kolu -Acil Durum Fren Sinyalleri Buraya Yazılan Fiyat Listesi Değişebilmektedir. Fiyat Listesine Tıklayarak Honda'nın Güncel Fiyat Listesine Ulaşabilirsiniz.
|
Ön SÜspansiyon : 43 mm USD çatal, tamamen ayarlanabilir |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Honda NC750X vs Cf Moto 700 MT vs YUKI BENDA ROCK 250: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Honda NC750X, 2025 Cf Moto 700 MT ve 2023 YUKI BENDA ROCK 250 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Motor hacimleri birbirine yakın sınıflarda; kullanım amacı ve ergonomi seçimi daha belirleyici olabilir. Beygir gücü olarak 2025 Cf Moto 700 MT tabloda en yüksek değere (67 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Honda NC750X: 750 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2025 Cf Moto 700 MT: 700 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2023 YUKI BENDA ROCK 250: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. En yüksek hacim 2023 Honda NC750X, en düşük 2023 YUKI BENDA ROCK 250 iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2023 Honda NC750X: 69 Nm. 2025 Cf Moto 700 MT: 60 Nm. 2023 YUKI BENDA ROCK 250: 26.5 Nm. En yüksek tork 2023 Honda NC750X; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 Honda NC750X: 200 km/h (Enduro). 2025 Cf Moto 700 MT: 220 km/h (Enduro). 2023 YUKI BENDA ROCK 250: 140 km/h (Chopper – Cruiser). Liste başı hız değeri 2025 Cf Moto 700 MT; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Honda NC750X: Sıvı Soğutmalı. 2025 Cf Moto 700 MT: Sıvı Soğutmalı. 2023 YUKI BENDA ROCK 250: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Honda NC750X: 214 kg, sele 80 cm. 2025 Cf Moto 700 MT: 218 kg, sele 80.4 cm. 2023 YUKI BENDA ROCK 250: 203 kg, sele 77 cm. 2023 YUKI BENDA ROCK 250 listede en hafif; 2025 Cf Moto 700 MT daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 77–80.4 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Enduro: 2023 Honda NC750X ve 2025 Cf Moto 700 MT — asfalt + hafif arazi dengesi Chopper – Cruiser: 2023 YUKI BENDA ROCK 250 — rahat oturuş ve cruiser sürüşü Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 Honda NC750X: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2025 Cf Moto 700 MT: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 1. 2023 YUKI BENDA ROCK 250: servis ağı 1, servis kalitesi 1, yedek parça 1. Servis ağı skorunda 2023 Honda NC750X öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Honda NC750X: 3.5 L/100 km → 100 km’de ~1.64 TL; depo 14.1 L, tam depo ~659 TL, menzil ~403 km.
2025 Cf Moto 700 MT: 5 L/100 km → 100 km’de ~2.34 TL; depo 20 L, tam depo ~934 TL, menzil ~400 km.
2023 YUKI BENDA ROCK 250: 4 L/100 km → 100 km’de ~1.87 TL; depo 17 L, tam depo ~794 TL, menzil ~425 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Honda NC750X. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Honda NC750X: ~140 km/h ortalama ile ~43 dakikada, ~3.5 L / ~163.52 TL.
2025 Cf Moto 700 MT: ~154 km/h ortalama ile ~39 dakikada, ~5 L / ~233.6 TL.
2023 YUKI BENDA ROCK 250: ~98 km/h ortalama ile ~1 saat 1 dakikada, ~4 L / ~186.88 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 Honda NC750X. Torkta öne çıkan: 2023 Honda NC750X. Maksimum hızda öne çıkan: 2025 Cf Moto 700 MT. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.