TVS APACHE RTR 200 4V vs BMW M 1000 R Motosiklet Karşılaştırması

Özellikler	TVS APACHE RTR 200 4V	BMW M 1000 R
Marka	TVS	BMW
Model	TVS APACHE RTR 200 4V	BMW M 1000 R
Motor Hacmi	200cc	1000cc
Güç	20.5hp	210hp
Tork	18.1nm.	113nm.
Silindir / Subap	Single Cylinder, 4 with valve	4 Cylinders, 16 with valve
Ağırlık	149kg	199kg
Fren	Disk / Disk	İkiz disk fren, 320 mm çap, 4 pistonlu sabit kaliper, Tek disk fren, 220 mm çap, tek pistonlu sabit kaliper
Sele Yüksekliği (cm)	80cm	83cm
Lastik	90/90-17 49P / 90/90-17 M/C 49S	120/70 ZR 17, 200/55 ZR 17
Soğutma Sistemi	Air Cooled	Liquid Cooling
Motor Tipi	Naked	Naked
Top Speed	156km/h	280km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi	14.5 lt - 2.5lt/100km	16.5 lt - 6.4lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat	150250TL	1236425TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin	TVS Fiyat Listesi İçin Tıkla	BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler	-Akü Derecelendirmesi 12V 6Ah ÇF	Şasi Yük taşıyan motorla birlikte köprü tipi alüminyum laminat şasi Ön süpansiyon/yay elemanları Teleskopik ters çatallar, 45 mm çapında, elektronik olarak kontrol edilen DDC Dinamik Amortisör Kontrolü, yay ön yükü, ayarlanabilir geri sekme ve sıkıştırma aşaması Arka tekerlek kılavuzu/yay elemanları Alüminyum çift taraflı salıncak, DDC Dinamik Amortisör Kontrolü (merkezi yay bağlantısı), ayarlanabilir yay ön yükü, elektronik olarak kontrol edilen geri sekme ve sıkıştırma aşamalı amortisör Süspansiyon mesafesi, ön/arka 120 mm / 117 mm Standart donanım BMW Motorrad ABS Pro Pro sürüş modları (Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1–3, Pit Şeridi Sınırlayıcı, Kalkış Kontrolü, Dinamik Çekiş Kontrolü (DTC) +/- Değiştirme, Tekerlek Üzerinde Havalanma Kontrolü, Kayma Kontrolü, Dinamik Fren Kontrolü (DBC), Pro vites değiştirme asistanı, Otomatik Yokuş Kalkış Kontrolü (HSC) Pro) M başlangıç animasyonunu gösteren TFT ekran LED farlar stop lambası ve yanıp sönen sinyal lambaları Dinamik Süspansiyon Kontrolü (DDC) M akü M dökme jantlar M titanyum arka susturucu M fren M sele M fren ve debriyaj kolu Gidon ucu aynaları Anahtarsız Sürüş Lastik basınç kontrolü (TPC) Isıtmalı elcikler Cruise Control Opsiyonel donanım M Karbon jantlar, M sürücü ayak dayaması, M Karbon rüzgar yönlendirici, M GPS Laptrigger aktivasyon kodu, Karbon parçalar (ön ve arka jantın yanı sıra pinyon kapağı, zincir koruyucu, yan ve depo kaplamaları sol/sağ, hava deliği girişi) ile M Competition paketi, Yolcu paketi ve yolcu selesi kapağı Yolcu paketi (yolcu selesi, yolcu selesi kapağı ve makinede işlenmiş arka yolcu ayak dayamaları) 810 mm sele yüksekliğine sahip alçak M Spor sele 850 mm sele yüksekliğine sahip yüksek M Spor sele M titanyum ön susturucu/manifold Spor ön cam (M Competition paketiyle birlikte sunulmaz) Hırsızlık alarmı Opsiyonel aksesuarlar M Karbon parçaları M Kapak Kiti M lastik ısıtıcı M GPS Laptrigger içeren M veri kaydedici Radyatör ızgarası koruyucuları ve daha fazlası

Ek özellikler hakkında

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

TVS APACHE RTR 200 4V vs BMW M 1000 R: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 BMW M 1000 R, 1000cc motor hacmiyle 2023 TVS APACHE RTR 200 4V modelinden çok daha güçlü ve performans odaklı bir seçenek. Ayrıca, 2023 BMW M 1000 R, 210hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 BMW M 1000 R, 1000cc motor hacmiyle performans odaklı bir deneyim sunuyor. Daha küçük hacimli 2023 TVS APACHE RTR 200 4V ise 200cc ile şehir içi kullanımda daha pratik ve ekonomik bir seçenektir.
2023 BMW M 1000 R, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2023 BMW M 1000 R, 113Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V ise 18.1Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 BMW M 1000 R, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.

3. Maksimum Hız

2023 BMW M 1000 R, Naked türünde, maksimum 280 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, Naked türünde, 156 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2023 TVS APACHE RTR 200 4V, Hava Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 BMW M 1000 R Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 BMW M 1000 R, uzun yolculuklar için daha ideal bir seçenek.

5. Tasarım ve Konfor

2023 TVS APACHE RTR 200 4V ve 2023 BMW M 1000 R, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 BMW M 1000 R, 83cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V ise 80cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 TVS APACHE RTR 200 4V ve 2023 BMW M 1000 R, Naked türünde motosikletlerdir. şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.

Servis ve Parça Durumu

2023 TVS APACHE RTR 200 4V, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2023 BMW M 1000 R, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 TVS APACHE RTR 200 4V, 2.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.17 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 580 km yol gidebilir ve depo dolumu 677 TL’ye mal olur.
2023 BMW M 1000 R, 6.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.99 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 258 km yol gidebilir ve depo dolumu 771 TL’ye mal olur.
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, her 100 km'de yaklaşık 1.82 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 1820 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 TVS APACHE RTR 200 4V, maksimum 156 km/h hıza sahip. Ortalama 109 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 55 dakikada tamamlar. Bu mesafede 2.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 116.8 TL harcar.
2023 BMW M 1000 R, maksimum 280 km/h hıza sahip. Ortalama 196 km/h hızla bu mesafeyi 31 dakikada tamamlar. 6.4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 299.01 TL olur.
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
2023 TVS APACHE RTR 200 4V ve 2023 BMW M 1000 R, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.

Servis ve Parça Durumu:
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 BMW M 1000 R, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
2023 BMW M 1000 R, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.