Ducati Multistrada V4 S vs TRIUMPH Tiger 1200 GT Motosiklet Karşılaştırması

Özellikler	Ducati Multistrada V4 S	TRIUMPH Tiger 1200 GT
Marka	Ducati	Triumph
Model	Ducati Multistrada V4 S	TRIUMPH Tiger 1200 GT
Motor Hacmi	1000cc	Above 1000cc
Güç	170hp	148hp
Tork	125nm.	130nm.
Silindir / Subap	4 Cylinders, 16 with valve	3 Cylinders, 12 with valve
Ağırlık	243kg	240kg
Fren	ÖN ÇİFT 320MM DİSK (4 pistonlu kaliper) ABS, ARKA 265mm DİSK ABS (BREMBO KALİPERLER)	Brembo M4.30 Stylema monoblok radyal kaliperler, OC-ABS, ikiz 320 mm yüzer diskler. Magura HC1 açıklığı ayarlanabilir, ayrı hazneli radyal ana silindir., Brembo tek pistonlu kaliper, OC-ABS, tek 282 mm disk. Uzak hazneli arka ana silindir.
Sele Yüksekliği (cm)	84cm	85cm
Lastik	ÖN Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19, ARKA Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17	120/70R19 (M/C 60V TL), 150/70R18 (M/C 70V TL)
Soğutma Sistemi	Liquid Cooling	Liquid Cooling
Motor Tipi	Adventure	Adventure
Top Speed	250km/h	250km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi	22 lt - 7lt/100km	20 lt - 5.1lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat	1853700TL	1228100TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin	Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla	Triumph Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler	Ön süspansiyon 50 mm tamamen ayarlanabilir ters çatal, Ducati Skyhook Süspansiyon ile elektronik sıkıştırma ve geri tepme sönümleme ayarı Arka süspansiyon Tamamen ayarlanabilir mono amortisör, Ducati Skyhook Süspansiyon ile elektronik ayarlama, alüminyum çift taraflı maşa -Sürüş Modları, Güç Modları, ABS Viraj Alma, Ducati Çekiş Kontrolü, Ducati Tekerlek Kontrolü, Gündüz Farı, Ducati Viraj Farı, Ducati Fren Lambası, Araç Tutma Kontrolü -Ducati Skyhook Süspansiyon, Minimum önyükleme, Ducati Hızlı Vites Değiştirme, Hız sabitleyici, Eller serbest, Arkadan aydınlatmalı gidon düğmeleri, Ducati Connect ve tam harita navigasyon sistemi ile 6,5" TFT renkli ekran, Tam LED far	Ön süspansiyon Showa 49 mm, yarı aktif sönümlemeli USD çatallar. 200 mm seyahat. Arka Süspansiyon 200 mm tekerlek hareketi Otomatik elektronik ön yük ayarına ve Yeni Aktif Ön Yük Azaltma özelliğine sahip Showa yarı aktif sönümleme mono amortisörü. Sürücünün, arka yolcunun ve bagajın toplam ağırlığına bağlı olarak bu özellik, motosiklet durduğunda sürüş yüksekliğini 20 mm'ye kadar düşürerek daha fazla kolaylık ve güven sunabilir. ŞASİ -Tekerlekler : 19" Ön / 18" arka hafif alüminyum döküm jantlar -Yakıt tankı : 20 litre alüminyum yakıt deposu -Orta Stand : Aksesuar seçeneği -Showa Yarı Aktif Süspansiyon : 200 mm hareketli Showa Yarı Aktif Süspansiyon artık Yeni Aktif Ön Yük Azaltma özelliğine sahip. Sürücünün, arka yolcunun ve bagajın toplam ağırlığına bağlı olarak bu özellik, motosiklet durduğunda sürüş yüksekliğini 20 mm'ye kadar düşürerek daha fazla kolaylık ve güven sunabilir.

Ek özellikler hakkında

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

Ducati Multistrada V4 S vs TRIUMPH Tiger 1200 GT: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 Ducati Multistrada V4 S ve 2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Ducati Multistrada V4 S, 170hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Ducati Multistrada V4 S ve 2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2023 Ducati Multistrada V4 S ve 2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, 130Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.

3. Maksimum Hız

2023 Ducati Multistrada V4 S (Enduro) ve 2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT (Enduro), maksimum 250 km/h hız değeriyle aynı performansı sunuyor. Bu durumda hızdan ziyade motosikletlerin türüne ve diğer özelliklerine göre karar vermek daha mantıklı olabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 Ducati Multistrada V4 S, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Ducati Multistrada V4 S ve 2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, 85cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Ducati Multistrada V4 S ise 84cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 Ducati Multistrada V4 S ve 2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, Enduro türünde motosikletlerdir. hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.

Servis ve Parça Durumu

2023 Ducati Multistrada V4 S ve 2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Ducati Multistrada V4 S, 7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.27 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 22 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 314 km yol gidebilir ve depo dolumu 1028 TL’ye mal olur.
2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, 5.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.38 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 392 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, her 100 km'de yaklaşık 0.89 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 890 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Ducati Multistrada V4 S, maksimum 250 km/h hıza sahip. Ortalama 175 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 34 dakikada tamamlar. Bu mesafede 7 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 327.04 TL harcar.
2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, maksimum 250 km/h hıza sahip. Ortalama 175 km/h hızla bu mesafeyi 34 dakikada tamamlar. 5.1 litre yakıt tüketir ve maliyeti 238.27 TL olur.
2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar birbirine çok yakın. Teknik veriler ise seçimi kullanım amacına bırakıyor.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 Ducati Multistrada V4 S, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 Ducati Multistrada V4 S sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 TRIUMPH Tiger 1200 GT daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.