Suzuki V-Strom 650 XT vs TRIUMPH TIGER 1200 RALLİ PRO
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Suzuki V-Strom 650 XT 83.5 cm Bu grupta en alçak sele
- TRIUMPH TIGER 1200 RALLİ PRO 87.5 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 4 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 71 hp (Suzuki V-Strom 650 XT) ile 148 hp (TRIUMPH TIGER 1200 RALLİ PRO) arasında.
- Tork: 62 Nm (Suzuki V-Strom 650 XT) ile 130 Nm (TRIUMPH TIGER 1200 RALLİ PRO) arasında.
- Ağırlık: 216 kg (Suzuki V-Strom 650 XT) – 249 kg (TRIUMPH TIGER 1200 RALLİ PRO).
- Motor hacmi: 650 cc (Suzuki V-Strom 650 XT) – 1100 cc (TRIUMPH TIGER 1200 RALLİ PRO).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Suzuki V-Strom 650 XT | TRIUMPH TIGER 1200 RALLİ PRO | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marka | Suzuki | Triumph | ||||||||||||||||||||||||||
| Model | Suzuki V-Strom 650 XT | TRIUMPH TIGER 1200 RALLİ PRO | ||||||||||||||||||||||||||
| Motor Hacmi | 650cc | Above 1000cc | ||||||||||||||||||||||||||
| Güç | 71hp | 148hp | ||||||||||||||||||||||||||
| Tork | 62nm. | 130nm. | ||||||||||||||||||||||||||
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | 3 Cylinders, 12 with valve | ||||||||||||||||||||||||||
| Ağırlık | 216kg | 249kg | ||||||||||||||||||||||||||
| Fren | Çift diskli fren 310mm / ABS, Tek diskli fren 260mm / ABS | Brembo M4.30 Stylema monoblok radyal kaliperler, OC-ABS, ikiz 320 mm yüzer diskler. Magura HC1 açıklığı ayarlanabilir, ayrı hazneli radyal ana silindir., Brembo tek pistonlu kaliper, OC-ABS, tek 282 mm disk. Uzak hazneli arka ana silindir. | ||||||||||||||||||||||||||
| Sele Yüksekliği (cm) | 83.5cm | 87.5cm | ||||||||||||||||||||||||||
| Lastik | İç lastiksiz, 19 M/C * MT 2.50 / 110/80R19 M/C (59V), İç lastiksiz, 17 M/C * MT 4.00 / 150/70R17 M/C (69V) | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL), Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) | ||||||||||||||||||||||||||
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | ||||||||||||||||||||||||||
| Motor Tipi | Adventure | Adventure | ||||||||||||||||||||||||||
| Top Speed | 200km/h | 230km/h | ||||||||||||||||||||||||||
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 20 lt - 4.1lt/100km | 20 lt - 5.1lt/100km | ||||||||||||||||||||||||||
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||||||||||||||||||||||||||||
| Servis Kalitesi | ||||||||||||||||||||||||||||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fiyat | 539000TL | 1399600TL | ||||||||||||||||||||||||||
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla | Triumph Fiyat Listesi İçin Tıkla | ||||||||||||||||||||||||||
| Ek özellikler | Ön Süspansiyon: Helezon yaylı / cartridge system Arka Süspansiyon: Bağlantılı tip, helezon yaylı, yağlı amortisörlü
|
|
||||||||||||||||||||||||||
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Suzuki V-Strom 650 XT vs TRIUMPH TIGER 1200 RALLİ PRO: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Suzuki V-Strom 650 XT ve 2023 TRIUMPH TIGER 1200 RALLİ PRO, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 TRIUMPH TIGER 1200 RALLİ PRO, 148hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Suzuki V-Strom 650 XT ve 2023 TRIUMPH TIGER 1200 RALLİ PRO, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 TRIUMPH TIGER 1200 RALLİ PRO, 1100cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Suzuki V-Strom 650 XT ise 650cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 TRIUMPH TIGER 1200 RALLİ PRO, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 TRIUMPH TIGER 1200 RALLİ PRO, 130Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Suzuki V-Strom 650 XT ise 62Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 TRIUMPH TIGER 1200 RALLİ PRO, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 TRIUMPH TIGER 1200 RALLİ PRO, Enduro türünde, maksimum 230 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, Enduro türünde, 200 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Suzuki V-Strom 650 XT, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 TRIUMPH TIGER 1200 RALLİ PRO Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Suzuki V-Strom 650 XT ve 2023 TRIUMPH TIGER 1200 RALLİ PRO, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 TRIUMPH TIGER 1200 RALLİ PRO, 87.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Suzuki V-Strom 650 XT ise 83.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Suzuki V-Strom 650 XT ve 2023 TRIUMPH TIGER 1200 RALLİ PRO, Enduro türünde motosikletlerdir. hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2023 Suzuki V-Strom 650 XT ve 2023 TRIUMPH TIGER 1200 RALLİ PRO, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Suzuki V-Strom 650 XT, 4.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.92 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 488 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 TRIUMPH TIGER 1200 RALLİ PRO, 5.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.38 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 392 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 Suzuki V-Strom 650 XT, her 100 km'de yaklaşık 0.46 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 460 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Suzuki V-Strom 650 XT, maksimum 200 km/h hıza sahip. Ortalama 140 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 43 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.1 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 191.55 TL harcar.
2023 TRIUMPH TIGER 1200 RALLİ PRO, maksimum 230 km/h hıza sahip. Ortalama 161 km/h hızla bu mesafeyi 37 dakikada tamamlar. 5.1 litre yakıt tüketir ve maliyeti 238.27 TL olur.
2023 Suzuki V-Strom 650 XT, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 TRIUMPH TIGER 1200 RALLİ PRO, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
