Suzuki V-STROM 800 DE vs 2024 YENİ Honda XL75O Transalp vs Yamaha TRACER 7

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.

Teknik skor (tahmini)

Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.

Suzuki V-STROM 800 DE
45.9 puan
Teknikte önde
2024 Honda XL75O Transalp
75.2 puan
Yamaha TRACER 7
21.4 puan

Kullanım uyumu (tahmini)

Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.

Şehir / iş–eve

Suzuki V-STROM 800 DE
37.8 puan
2024 Honda XL75O Transalp
57.8 puan
Bu senaryoda önde
Yamaha TRACER 7
65.7 puan

Uzun yol / touring

Bu senaryoda önde
Suzuki V-STROM 800 DE
90.4 puan
2024 Honda XL75O Transalp
62.3 puan
Yamaha TRACER 7
33.2 puan

Sportif kullanım

Suzuki V-STROM 800 DE
60 puan
Bu senaryoda önde
2024 Honda XL75O Transalp
66.4 puan
Yamaha TRACER 7
18.9 puan

Yeni başlayan

Suzuki V-STROM 800 DE
21.6 puan
2024 Honda XL75O Transalp
37.5 puan
Bu senaryoda önde
Yamaha TRACER 7
86.5 puan

Sele yüksekliği (cm)

Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.

  • Suzuki V-STROM 800 DE 85.5 cm Bu grupta en yüksek sele
  • 2024 Honda XL75O Transalp 85 cm
  • Yamaha TRACER 7 83.5 cm Bu grupta en alçak sele

Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2 cm.

Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).

Özet (otomatik)

Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.

  • Güç: 72.4 hp (Yamaha TRACER 7) ile 92 hp (2024 Honda XL75O Transalp) arasında.
  • Tork: 67 Nm (Yamaha TRACER 7) ile 77.9 Nm (Suzuki V-STROM 800 DE) arasında.
  • Ağırlık: 197 kg (Yamaha TRACER 7) – 230 kg (Suzuki V-STROM 800 DE).
  • Motor hacmi: 700 cc (Yamaha TRACER 7) – 800 cc (Suzuki V-STROM 800 DE).
Özellikler Suzuki V-STROM 800 DE Honda XL75O Transalp Yamaha TRACER 7
Marka Suzuki HONDA YAMAHA
Model Suzuki V-STROM 800 DE Honda XL75O Transalp Yamaha TRACER 7
Motor Hacmi 800cc 750cc 700cc
Güç 84.3hp 92hp 72.4hp
Tork 77.9nm. 75nm. 67nm.
Silindir / Subap Double Cylinder, 8 with valve Double Cylinder, 8 with valve Double Cylinder, 8 with valve
Ağırlık 230kg 210kg 197kg
Fren Nissin, 2 pistonlu kaliperler, çift 310mm disk, ayarlanabilir ABS ile donatılmış, Nissin, 1 pistonlu, tek disk, ayarlanabilir ABS ile donatılmış Ön : Eksenel monteli iki pistonlu fren kaliperi, 310 mm yüzer çift disk Arka : Tek pistonlu kaliper, 256 mm tek disk Ön: Hidrolik çift disk, Ø 298 mm Arka Hidrolik tek disk, Ø 245 mm
Sele Yüksekliği (cm) 85.5cm 85cm 83.5cm
Lastik 90/90-21M/C (54H), tüplü, 150/70R17 M/C (69H), tüplü Ön : 90/90-21M/C 54H Arka : 150/70R18M/C 70H 120/70 ZR 17 M/C (58 W), 180/55 R 17 M/C (73 W)
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Adventure Adventure Touring
Top Speed 240km/h 203km/h 220km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 20 lt - 4.6lt/100km 16.9 lt - 4.3lt/100km 17 lt - 4.3lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 889000TL 881250TL 869500TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Süspansiyon Ön: 

Ters teleskopik, bobin yay, yağlı emilimli

Süspansiyon Arka: 

Bağlantılı tip, tek şok, bobin yay, yağlı emilimli

Kendini İptal Eden Göstergeler

USB Soketi TYPE-C

5" TFT Ekran

Sürüş Modları : Spor, Standart, Yağmur, Çakıl ve Kullanıcı Modu

35kW A2 Lisans Seçeneği mevcuttur

  • 35 kW A2 versiyonu da mevcuttur
  • Akıllı telefon bildirimleri sağlayan TFT gösterge
  • Hassas yüksek torklu CP2 EU5 uyumlu motor
  • Sportif tasarımlı kompakt yarım karenaj
  • Çift LED farlar, pozisyon lambaları ve sinyaller
  • Sınıfının en hafifi
  • Ayarlanabilir ön ve arka süspansiyon
  • Tek el ile ayarlanabilen aerodinamik ön cam
  • Konforlu ergonomi ile yola hükmeden sürüş stili
  • Sürücü ve yolcu için daha fazla konfor
  • Daha az yakıt ile daha uzun mesafe sürüş imkanı

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

Suzuki V-STROM 800 DE vs 2024 YENİ Honda XL75O Transalp vs Yamaha TRACER 7: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 2024 Honda XL75O Transalp ve 2023 Yamaha TRACER 7 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2024 Honda XL75O Transalp tabloda en yüksek değere (92 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Suzuki V-STROM 800 DE: 800 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2024 Honda XL75O Transalp: 750 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2023 Yamaha TRACER 7: 700 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. En yüksek hacim 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, en düşük 2023 Yamaha TRACER 7 iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.

2. Tork Gücü

2023 Suzuki V-STROM 800 DE: 77.9 Nm. 2024 Honda XL75O Transalp: 75 Nm. 2023 Yamaha TRACER 7: 67 Nm. En yüksek tork 2023 Suzuki V-STROM 800 DE; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.

3. Maksimum Hız

2023 Suzuki V-STROM 800 DE: 240 km/h (Enduro). 2024 Honda XL75O Transalp: 203 km/h (Enduro). 2023 Yamaha TRACER 7: 220 km/h (Touring). Liste başı hız değeri 2023 Suzuki V-STROM 800 DE; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 Suzuki V-STROM 800 DE: Sıvı Soğutmalı. 2024 Honda XL75O Transalp: Sıvı Soğutmalı. 2023 Yamaha TRACER 7: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Suzuki V-STROM 800 DE: 230 kg, sele 85.5 cm. 2024 Honda XL75O Transalp: 210 kg, sele 85 cm. 2023 Yamaha TRACER 7: 197 kg, sele 83.5 cm. 2023 Yamaha TRACER 7 listede en hafif; 2023 Suzuki V-STROM 800 DE daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 83.5–85.5 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.

6. Kullanım Alanları

Enduro: 2023 Suzuki V-STROM 800 DE ve 2024 Honda XL75O Transalp — asfalt + hafif arazi dengesi Touring: 2023 Yamaha TRACER 7 — uzun yol konforu ve bagaj Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.

Servis ve Parça Durumu

2023 Suzuki V-STROM 800 DE: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 3. 2024 Honda XL75O Transalp: servis ağı 5, servis kalitesi 5, yedek parça 5. 2023 Yamaha TRACER 7: servis ağı 3, servis kalitesi 4, yedek parça 4. Servis ağı skorunda 2024 Honda XL75O Transalp öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Suzuki V-STROM 800 DE: 4.6 L/100 km → 100 km’de ~2.15 TL; depo 20 L, tam depo ~934 TL, menzil ~435 km.
2024 Honda XL75O Transalp: 4.3 L/100 km → 100 km’de ~2.01 TL; depo 16.9 L, tam depo ~790 TL, menzil ~393 km.
2023 Yamaha TRACER 7: 4.3 L/100 km → 100 km’de ~2.01 TL; depo 17 L, tam depo ~794 TL, menzil ~395 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2024 Honda XL75O Transalp ve 2023 Yamaha TRACER 7. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Suzuki V-STROM 800 DE: ~168 km/h ortalama ile ~36 dakikada, ~4.6 L / ~214.91 TL.
2024 Honda XL75O Transalp: ~142 km/h ortalama ile ~42 dakikada, ~4.3 L / ~200.9 TL.
2023 Yamaha TRACER 7: ~154 km/h ortalama ile ~39 dakikada, ~4.3 L / ~200.9 TL.

Sonuç

Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 Suzuki V-STROM 800 DE. Torkta öne çıkan: 2023 Suzuki V-STROM 800 DE. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Suzuki V-STROM 800 DE. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.