BMW F 750 GS vs Kawasaki Versys 1000 SE

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.

Teknik skor (tahmini)

Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.

BMW F 750 GS
15 puan
Teknikte önde
Kawasaki Versys 1000 SE
85 puan

Kullanım uyumu (tahmini)

Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.

Şehir / iş–eve

Bu senaryoda önde
BMW F 750 GS
73.9 puan
Kawasaki Versys 1000 SE
32.4 puan

Uzun yol / touring

BMW F 750 GS
23.4 puan
Bu senaryoda önde
Kawasaki Versys 1000 SE
97.4 puan

Sportif kullanım

BMW F 750 GS
15.1 puan
Bu senaryoda önde
Kawasaki Versys 1000 SE
89.1 puan

Yeni başlayan

Bu senaryoda önde
BMW F 750 GS
87.5 puan
Kawasaki Versys 1000 SE
13.5 puan

Sele yüksekliği (cm)

Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.

  • BMW F 750 GS 81.5 cm Bu grupta en alçak sele
  • Kawasaki Versys 1000 SE 84 cm Bu grupta en yüksek sele

Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2.5 cm.

Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).

Özet (otomatik)

Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.

  • Güç: 77 hp (BMW F 750 GS) ile 120 hp (Kawasaki Versys 1000 SE) arasında.
  • Tork: 83 Nm (BMW F 750 GS) ile 102 Nm (Kawasaki Versys 1000 SE) arasında.
  • Ağırlık: 227 kg (BMW F 750 GS) – 257 kg (Kawasaki Versys 1000 SE).
  • Motor hacmi: 750 cc (BMW F 750 GS) – 1000 cc (Kawasaki Versys 1000 SE).
Özellikler BMW F 750 GS Kawasaki Versys 1000 SE
Marka BMW Kawasaki
Model BMW F 750 GS Kawasaki Versys 1000 SE
Motor Hacmi 750cc 1000cc
Güç 77hp 120hp
Tork 83nm. 102nm.
Silindir / Subap Double Cylinder, 8 with valve 4 Cylinders, 16 with valve
Ağırlık 227kg 257kg
Fren Çift disk fren, yüzer tip fren diskleri, 305 mm çap, çift pistonlu yüzer tip kaliperler, Tek diskli fren, 265 mm çap, tek pistonlu yüzer tip kaliper ÖN 310 mm çift disk, radyol montajlı monoblok 4 pistonlu kaliper, ARKA 250 mm tek disk, tek pistonlu kaliper
Sele Yüksekliği (cm) 81.5cm 84cm
Lastik 110/80 R19, 150/70 R17 ÖN 120/70 ZR 17, ARKA 180/55 ZR 17
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Adventure Adventure
Top Speed 190km/h 240km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 15 lt - 4.2lt/100km 21 lt - 6lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 538650TL 1173000TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Şasi

Köprülü şasi, çelik yapı

Ön çatal / süspansiyon

Teleskopik çatal, Ø 41 mm

Arka çatal / süspansiyon

Dökme alüminyum ikili salıncak, merkezi yaylı bağlantı, yay ön yükü hidrolik olarak ayarlanabilir, geri sekme ayarlanabilir

Süspansiyon mesafesi, ön / arka

170 mm / 170 mm
(OE süspansiyon alçaltma kiti 150 mm / 150 mm)

 

Standart donanım:
 

  • BMW Motorrad ABS Pro
  • DTC (Dinamik Çekiş Kontrolü)
  • Rain/Road sürüş modları
  • LED farlar
  • Ön LED sinyal lambaları
  • 12 V elektrik soketi ve USB soketi
  • Ayarlanabilir fren kolu ve debriyaj kolu

Opsiyonel donanım:

  • Dynamic ESA (Elektronik Süspansiyon Ayarı)
  • Pro Sürüş Modları (Dynamic/Enduro)
  • LED gündüz farı
  • 6,5 inç renkli TFT ekran dahil bağlantı özelliği
  • Pro vites değiştirme asistanı
  • Anahtarsız Sürüş
  • RDC (lastik basınç kontrolü)
  • Akıllı acil durum çağrısı

Opsiyonel aksesuarlar:

  • Vario çanta sistemi
  • Depo üstü çanta
  • Elcik koruması
  • Motor koruyucu
  • Ayarlanabilir ayak freni ve vites kolu
  • Gidon yükselticiler
  • Yüksek ön cam
  • BMW Motorrad Navigator

Ön süspansiyon

Showa KECS kontrollü geri tepme ve sıkıştırmalı. 43 mm ters çatal, manuel yay ayarlanabilirliği

Arka süspansiyon

Yatay Arka bağlantı, BFRC lite shock, KECS kontrollü sıkıştırma, geri tepmeli ve yay ayarlı

-KTRC (Kawasaki traction control)

-İki Sele Seçeneği (Two Available Seats)

-Ayarlanabilir Cam  (Adjustable Windscreen)

-Elcik Isıtma (Grip Heaters), -DC Soketi (Handy Power Source)

-Yatış Açısına Duyarlı Led Lambalar (LED Cornering Lights)

-Elektronik Cruise Kontrol (Electronic Cruise Control)

-Entegre Sürüş Modları (Integrated Riding Modes)

-(KQS) Kawasaki Quick Shifter

-Tamamen Renkli TFT Gösterge (TFT Full Colour Instrumentation)

-KCMF (Kawasaki Viraj Kontrol Fonksiyonu)

-Kaydırmalı Debriyajı, - Elektronik Gaz Kelebeği

-Elektronik Cruise Kontrol

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

BMW F 750 GS vs Kawasaki Versys 1000 SE: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 BMW F 750 GS ve 2023 Kawasaki Versys 1000 SE, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Kawasaki Versys 1000 SE, 120hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 BMW F 750 GS ve 2023 Kawasaki Versys 1000 SE, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Kawasaki Versys 1000 SE, 1000cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 BMW F 750 GS ise 750cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Kawasaki Versys 1000 SE, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2023 Kawasaki Versys 1000 SE, 102Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 BMW F 750 GS ise 83Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Kawasaki Versys 1000 SE, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.

3. Maksimum Hız

2023 Kawasaki Versys 1000 SE, Enduro türünde, maksimum 240 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 BMW F 750 GS, Enduro türünde, 190 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2023 BMW F 750 GS, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Kawasaki Versys 1000 SE Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 BMW F 750 GS ve 2023 Kawasaki Versys 1000 SE, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Kawasaki Versys 1000 SE, 84cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 BMW F 750 GS ise 81.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 BMW F 750 GS ve 2023 Kawasaki Versys 1000 SE, Enduro türünde motosikletlerdir. hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.

Servis ve Parça Durumu

2023 BMW F 750 GS ve 2023 Kawasaki Versys 1000 SE, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 BMW F 750 GS, 4.2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.96 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 15 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 357 km yol gidebilir ve depo dolumu 701 TL’ye mal olur.
2023 Kawasaki Versys 1000 SE, 6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.8 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 21 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 350 km yol gidebilir ve depo dolumu 981 TL’ye mal olur.
2023 BMW F 750 GS, her 100 km'de yaklaşık 0.84 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 840 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 BMW F 750 GS, maksimum 190 km/h hıza sahip. Ortalama 133 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 45 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.2 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 196.22 TL harcar.
2023 Kawasaki Versys 1000 SE, maksimum 240 km/h hıza sahip. Ortalama 168 km/h hızla bu mesafeyi 36 dakikada tamamlar. 6 litre yakıt tüketir ve maliyeti 280.32 TL olur.
2023 BMW F 750 GS, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
2023 Kawasaki Versys 1000 SE, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 BMW F 750 GS, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.