2024 Suzuki V-Strom 1050 DE vs BMW S 1000 RR
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Suzuki V-Strom 1050 DE | BMW S 1000 RR |
|---|---|---|
| Marka | Suzuki | BMW |
| Model | Suzuki V-Strom 1050 DE | BMW S 1000 RR |
| Motor Hacmi | Above 1000cc | 1000cc |
| Güç | 107hp | 210hp |
| Tork | 100nm. | 113nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 210kg | 193.3kg |
| Fren | Ön Tokico, 4 pistonlu kaliper, çift disk, Arka Nissin, 2 pistonlu, tek disk | Çift disk fren, Ø 320 mm 4,5 mm, radyal 4 pistonlu sabit kaliper (5 mm M jantlar), Tek disk fren, 220 mm çap, tek pistonlu sabit kaliper |
| Sele Yüksekliği (cm) | 88cm | 82.4cm |
| Lastik | Ön 90/90-21 M/C (54H) Şambriyelli, Arka 150/70R17 M/C (69H) | 120/70 ZR 17, 190/55 ZR 17 (200/55 ZR 17 M Jantlar) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Supersport |
| Top Speed | 230km/h | 303km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 20 lt - 5.5lt/100km | 16.5 lt - 6.4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 1140000TL | 1326675TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla | BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon Ters teleskopik, çift yay, yağ emişli Arka süspansiyon Bağlantı tipi, tek şok, çift yay, yağ emişli -Quickshifter, Akıllı sürüş yardımları, 5 inç TFT Ekran, Ride by wire |
Şasi Yük taşıyan motorla birlikte köprü tipi alüminyum laminat şasi Ön süpansiyon/yay elemanları Teleskopik ters çatal, 45 mm çapında, ayarlanabilir yay ön yükü, geri sekme ve kompresyon aşaması Arka tekerlek kılavuzu/yay elemanları Alüminyum salıncak, full-floater pro, merkezi yaylı bağlantı, ayarlanabilir geri sekme ve kompresyon sönümleme, ayarlanabilir ön yük Süspansiyon mesafesi, ön/arka 120 mm / 117 mm ABS BMW Motorrad Race-ABS (kısmen entegre), Fren Kayma Yardımı ABS Pro Rain, Road, Dynamic RACE, Race modlarında farklı ayarlara sahip ABS Pro
Standart donanım
Opsiyonel donanım
Opsiyonel aksesuarlar
|
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE vs BMW S 1000 RR: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE ve 2023 BMW S 1000 RR, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 BMW S 1000 RR, 210hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE ve 2023 BMW S 1000 RR, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 BMW S 1000 RR, 113Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE ise 100Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 BMW S 1000 RR, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 BMW S 1000 RR, Süpersport türünde, maksimum 303 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, Enduro türünde, 230 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 BMW S 1000 RR Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE ve 2023 BMW S 1000 RR, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, 88cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 BMW S 1000 RR ise 82.4cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar. 2023 BMW S 1000 RR, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE ve 2023 BMW S 1000 RR, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, 5.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.57 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 364 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 BMW S 1000 RR, 6.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.99 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 258 km yol gidebilir ve depo dolumu 771 TL’ye mal olur.
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, her 100 km'de yaklaşık 0.42 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 420 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, maksimum 230 km/h hıza sahip. Ortalama 161 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 37 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 256.96 TL harcar.
2023 BMW S 1000 RR, maksimum 303 km/h hıza sahip. Ortalama 212 km/h hızla bu mesafeyi 28 dakikada tamamlar. 6.4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 299.01 TL olur.
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 BMW S 1000 RR ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 BMW S 1000 RR daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.