Yamaha Tenere 700 vs Honda Transalp XL750 vs Suzuki V-STROM 800 DE Motosiklet Karşılaştırması

Özellikler	Yamaha Tenere 700	Honda Transalp XL750	Suzuki V-STROM 800 DE
Marka	YAMAHA	HONDA	Suzuki
Model	Yamaha Tenere 700	Honda Transalp XL750	Suzuki V-STROM 800 DE
Motor Hacmi	700cc	750cc	800cc
Güç	72.4hp	92hp	84.3hp
Tork	68nm.	75nm.	77.9nm.
Silindir / Subap	Double Cylinder, 8 with valve	Double Cylinder, 8 with valve	Double Cylinder, 8 with valve
Ağırlık	205kg	208kg	230kg
Fren	Hidrolik çift disk, Ø 282 mm, Hidrolik tek disk, Ø 245 mm	Ön / Arka (310 mm radyal monteli 4 piston kaliperli hidrolik çift disk / 256 mm tek piston kaliperli tek disk) 2 Kanallı ABS	Nissin, 2 pistonlu kaliperler, çift 310mm disk, ayarlanabilir ABS ile donatılmış, Nissin, 1 pistonlu, tek disk, ayarlanabilir ABS ile donatılmış
Sele Yüksekliği (cm)	87.5cm	85cm	85.5cm
Lastik	90/90 - 21 M/C 54V, 150/70 R 18 M/C 70V	Ön - Arka(90/90-R21 / 150/70-R18)	90/90-21M/C (54H), tüplü, 150/70R17 M/C (69H), tüplü
Soğutma Sistemi	Liquid Cooling	Liquid Cooling	Liquid Cooling
Motor Tipi	Adventure	Adventure	Adventure
Top Speed	210km/h	203km/h	240km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi	16 lt - 4.3lt/100km	16.9 lt - 4.4lt/100km	20 lt - 4.6lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat	640500TL	620500TL	889000TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin	YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla	HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla	Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler	35 kW A2 versiyonu da mevcuttur Yüksek torklu, 690 cc 4 zamanlı, CP2 EU5 uyumlu motor Hafif çift salıncaklı çelik boru şasi İnce, kompakt ve ergonomik gövde ve sele 4 LED farlı ralli tipi agresif ön görünüm Uzun mesafeli ayarlanabilir 43 mm baş aşağı çatallar Ayarlanabilir arka süspansiyon 3 modlu değiştirilebilir ABS Ön 21 inç/Arka 18 inç tel jantlar ve off road lastikler Ralli stili kokpit ve kalın gidon 5 inç renkli TFT gösterge ve akıllı telefon bağlantısı Tam LED aydınlatma ve USB soket ile donatılmıştır İnce ve uzun menzilli 16 litre kapasiteye sahip yakıt deposu İyi seviyede sürücü koruması sunan cam ve el koruyucular QSS (Hızlı Vites Değiştirme Sistemi) için Hazır	-Sıvı Soğutmalı -Enjeksiyon Sistemi PGM-FI -Ön Süspansiyon Showa 43mm SFF-CA USD -Arka Süspansiyon Tek amörtisör yay birimi, Pro-Link salıncak -TFT Renkli Gösterge Paneli -Bağlanabilirlik -USB -LED Ön Far -LED Arka Far -Gündüz Farları -Sürüş Modları -Honda Seçilebilir Tork Kontrolü -Elektronik Kontrollü Gaz Kolu -Acil Durum Fren Sinyalleri -Ön Tekerlek Kalkış Kontrolü Buraya Yazılan Fiyat Listesi Değişebilmektedir. Fiyat Listesine Tıklayarak Honda'nın Güncel Fiyat Listesine Ulaşabilirsiniz.	Süspansiyon Ön: Ters teleskopik, bobin yay, yağlı emilimli Süspansiyon Arka: Bağlantılı tip, tek şok, bobin yay, yağlı emilimli

Ek özellikler hakkında

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

Yamaha Tenere 700 vs Honda Transalp XL750 vs Suzuki V-STROM 800 DE: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 Yamaha Tenere 700, 2023 Honda Transalp XL750 ve 2023 Suzuki V-STROM 800 DE modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 Honda Transalp XL750 tabloda en yüksek değere (92 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Yamaha Tenere 700: 700 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2023 Honda Transalp XL750: 750 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE: 800 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. En yüksek hacim 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, en düşük 2023 Yamaha Tenere 700 iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.

2. Tork Gücü

2023 Yamaha Tenere 700: 68 Nm. 2023 Honda Transalp XL750: 75 Nm. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE: 77.9 Nm. En yüksek tork 2023 Suzuki V-STROM 800 DE; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.

3. Maksimum Hız

2023 Yamaha Tenere 700: 210 km/h (Enduro). 2023 Honda Transalp XL750: 203 km/h (Enduro). 2023 Suzuki V-STROM 800 DE: 240 km/h (Enduro). Liste başı hız değeri 2023 Suzuki V-STROM 800 DE; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 Yamaha Tenere 700: Sıvı Soğutmalı. 2023 Honda Transalp XL750: Sıvı Soğutmalı. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Yamaha Tenere 700: 205 kg, sele 87.5 cm. 2023 Honda Transalp XL750: 208 kg, sele 85 cm. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE: 230 kg, sele 85.5 cm. 2023 Yamaha Tenere 700 listede en hafif; 2023 Suzuki V-STROM 800 DE daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 85–87.5 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.

6. Kullanım Alanları

Enduro: 2023 Yamaha Tenere 700, 2023 Honda Transalp XL750 ve 2023 Suzuki V-STROM 800 DE — asfalt + hafif arazi dengesi Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.

Servis ve Parça Durumu

2023 Yamaha Tenere 700: servis ağı 3, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2023 Honda Transalp XL750: servis ağı 4, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 3. Servis ağı skorunda 2023 Honda Transalp XL750 öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Yamaha Tenere 700: 4.3 L/100 km → 100 km’de ~2.01 TL; depo 16 L, tam depo ~748 TL, menzil ~372 km.
2023 Honda Transalp XL750: 4.4 L/100 km → 100 km’de ~2.06 TL; depo 16.9 L, tam depo ~790 TL, menzil ~384 km.
2023 Suzuki V-STROM 800 DE: 4.6 L/100 km → 100 km’de ~2.15 TL; depo 20 L, tam depo ~934 TL, menzil ~435 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Yamaha Tenere 700. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Yamaha Tenere 700: ~147 km/h ortalama ile ~41 dakikada, ~4.3 L / ~200.9 TL.
2023 Honda Transalp XL750: ~142 km/h ortalama ile ~42 dakikada, ~4.4 L / ~205.57 TL.
2023 Suzuki V-STROM 800 DE: ~168 km/h ortalama ile ~36 dakikada, ~4.6 L / ~214.91 TL.

Sonuç

Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 Suzuki V-STROM 800 DE. Torkta öne çıkan: 2023 Suzuki V-STROM 800 DE. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Suzuki V-STROM 800 DE. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.