Motosiklet Muayenesi 2026: Ücret, Randevu ve Şartlar

Motosiklet muayenesi, trafikte kullanılan motosikletlerin teknik açıdan güvenli ve mevzuata uygun olup olmadığının kontrol edildiği zorunlu bir işlemdir. Türkiye'de periyodik motosiklet muayeneleri TÜVTÜRK araç muayene istasyonlarında gerçekleştirilmektedir.

2026 yılında motosiklet muayene ücreti 1.674 TL'dir. Motosikletler ilk üç yaşın sonunda, ardından iki yılda bir periyodik muayeneye tabi tutulur. Muayene randevusu e-Devlet veya TÜVTÜRK'ün resmî kanalları üzerinden ücretsiz alınabilir.

Bu rehberde motosiklet muayene ücretlerini, e-Devlet üzerinden randevu alma işlemlerini, gerekli belgeleri, muayeneden geçmek için kontrol edilmesi gereken parçaları, ağır kusurları ve gecikme bedellerini ayrıntılı şekilde ele alıyoruz.

2026 Motosiklet Muayene Ücreti Ne Kadar?

2026 yılı itibarıyla motosiklet ve motorlu bisikletler için periyodik araç muayene ücreti KDV dahil 1.674 TL olarak uygulanmaktadır. Motosikletin 50 cc, 125 cc, 250 cc veya 1000 cc olması standart muayene ücretini değiştirmez.

Muayene ücreti, motosikletin markasına veya motor hacmine göre değil, ruhsatta kayıtlı araç sınıfına göre belirlenmektedir.

Önemli: Belirtilen fiyat, 2026 yılı standart periyodik muayene ücretidir. Muayenesi geciken motosikletlere gecikme bedeli eklenir. Kredi kartı veya banka kartıyla yapılan ödemelerde ayrıca hizmet bedeli uygulanabilir.

Motosiklet Muayene Randevusu Nasıl Alınır?

Motosiklet muayene randevusu, e-Devlet ve TÜVTÜRK'ün resmî randevu kanalları üzerinden ücretsiz alınabilir. Randevu oluşturmak için ücret ödemeniz gerekmez.

e-Devlet Üzerinden Motosiklet Muayene Randevusu Alma

e-Devlet üzerinden motosiklet muayene randevusu almak için şu adımları takip edebilirsiniz:

1. e-Devlet Kapısı internet sitesine giriş yapın.
2. T.C. kimlik numaranız ve tercih ettiğiniz giriş yöntemiyle oturum açın.
3. Arama bölümüne "TÜVTÜRK Muayene Randevu Kayıt" yazın.
4. İlgili hizmeti açarak araç ve randevu bilgilerinizi kontrol edin.
5. Muayene yaptırmak istediğiniz il ve istasyonu seçin.
6. Uygun tarih ve saati belirleyin.
7. Randevunuzu onaylayarak işlemi tamamlayın.

Doğrudan randevu bağlantısı: e-Devlet TÜVTÜRK Muayene Randevu Kayıt

TÜVTÜRK Üzerinden Motosiklet Muayene Randevusu Alma

e-Devlet dışında TÜVTÜRK'ün resmî internet sitesi veya 0850 222 88 88 numaralı çağrı merkezi üzerinden de randevu oluşturabilirsiniz.

Randevu sırasında plaka, ruhsat bilgileri, istasyon ve muayene tarihi gibi bilgiler istenebilir.

Dikkat: TÜVTÜRK muayene randevusu ücretsizdir. Randevu oluşturma işlemi için ödeme talep eden aracı internet sitelerine karşı dikkatli olun.

Motosiklet Muayenesi İçin Gerekli Belgeler Nelerdir?

Motosiklet muayenesine giderken araç ruhsatı ve kimlik belgesinin hazır olması gerekir. Ayrıca motosikletin geçerli zorunlu trafik sigortasının bulunması ve muayeneye engel borçlarının kontrol edilmesi önemlidir.

Muayene öncesinde aşağıdaki belgeleri ve bilgileri hazırlayın:

• Araç ruhsatı: Motosiklete ait trafik tescil belgesi.
• Kimlik belgesi: Muayeneye aracı getiren kişinin geçerli kimliği.
• Zorunlu trafik sigortası: Motosikletin geçerli trafik sigortası bulunmalıdır.
• Muayene randevusu: Seçilen istasyon, tarih ve saat bilgileri.
• Tadilat belgeleri: Ruhsata işlenmesi gereken teknik değişiklikler yapılmışsa ilgili onay ve belgeler.

Sigorta bilgileri elektronik sistemlerden kontrol edilebilir. Bununla birlikte sigorta poliçenizin dijital kopyasını yanınızda bulundurmanız faydalı olacaktır.

Motosikletin Vergi veya Trafik Cezası Borcu Varsa Muayene Yapılır mı?

Motosikletin vergi borcu, trafik para cezası veya muayeneye engel olarak görünen geçiş ihlali borcu bulunması, muayene işleminin gerçekleştirilmesini engelleyebilir.

Muayeneye gitmeden önce motorlu taşıtlar vergisi, trafik cezaları ve HGS geçiş ihlali borçlarının kontrol edilmesi önerilir. Borç ödemelerinin ilgili sistemlere yansıması zaman alabileceğinden kontrolü son dakikaya bırakmayın.

Motosiklet Muayeneden Nasıl Geçer?

Motosikletin muayeneden geçebilmesi için frenler, lastikler, aydınlatma sistemi, direksiyon, süspansiyon, egzoz, plaka ve diğer zorunlu donanımlarının teknik şartlara uygun olması gerekir. Güvenliği etkileyen ciddi arızalar muayene sonucunun olumsuz olmasına neden olabilir.

Muayeneye gitmeden önce aşağıdaki kontrolleri yapmanız, olası eksiklikleri önceden belirlemenize yardımcı olacaktır.

1. Farlar, Sinyaller ve Stop Lambası

Motosiklet muayenesinde aydınlatma sisteminin çalışması ve teknik uygunluğu önemlidir. Ön far, arka lamba, fren lambası ve motosikletin tip onayına göre bulunması gereken sinyaller kontrol edilmelidir.

• Kısa ve uzun farların çalıştığını kontrol edin.
• Ön ve arka sinyallerin düzgün yanıp söndüğünden emin olun.
• Arka konum lambasını kontrol edin.
• Fren lambasını hem ön hem arka fren kumandasıyla test edin.
• Plaka aydınlatmasının çalıştığından emin olun.
• Farların sağlam biçimde monte edildiğini kontrol edin.

Çalışmayan, eksik veya teknik açıdan uygunsuz aydınlatma donanımları muayenede kusur olarak değerlendirilebilir. Kusurun ağırlığı, ilgili resmî kusur tablosuna göre belirlenir.

2. Motosiklet Lastikleri

Lastikler, motosikletin yol tutuşunu ve fren performansını doğrudan etkileyen güvenlik parçalarıdır. Bu nedenle muayene öncesinde mutlaka kontrol edilmelidir.

• Lastiklerin diş derinliği ilgili teknik sınırların altında olmamalıdır.
• Lastiklerde ciddi çatlak, kesik veya balon bulunmamalıdır.
• Lastik ölçüleri motosikletin teknik özelliklerine uygun olmalıdır.
• Lastiklerin yük ve hız kapasitesi uygun olmalıdır.
• Jantlarda sürüş güvenliğini etkileyen hasarlar bulunmamalıdır.

Özellikle uzun süre kullanılmamış motosikletlerde lastiklerin sertleşmesi ve çatlaması görülebilir. Lastiklerin yalnızca diş derinliğini değil, genel durumunu da kontrol edin.

3. Ön ve Arka Fren Sistemi

Motosikletin ön ve arka fren sistemi, muayenenin en önemli güvenlik kontrollerinden biridir. Frenlerin yeterli performans göstermesi ve sistemde güvenliği tehlikeye atan bir arıza bulunmaması gerekir.

Kontrol edilmesi gereken parçalar şunlardır:

• Ön fren kolu ve bağlantıları
• Arka fren pedalı veya kolu
• Fren balataları
• Fren diskleri veya kampana sistemi
• Fren hortumları ve bağlantıları
• Fren hidroliği seviyesi ve olası sızıntılar

Fren performansında ciddi düşüş, hidrolik kaçağı veya mekanik arıza bulunuyorsa motosikleti muayeneye götürmeden önce yetkili veya uzman bir serviste kontrol ettirin.

4. Egzoz Sistemi

Motosikletin egzoz sistemi sağlam, güvenli ve teknik açıdan uygun durumda olmalıdır. Egzoz bağlantılarında gevşeklik, ciddi kaçak veya mevzuata aykırı değişiklikler bulunması muayenede sorun oluşturabilir.

Performans egzozları her durumda muayeneden kalma nedeni değildir. Ancak kullanılan egzozun gerekli teknik onaylara, montaj şartlarına ve gürültü düzenlemelerine uygun olması gerekir.

Egzoz susturucusunun çıkarılması, onaysız değişiklikler yapılması veya motosikletin izin verilen gürültü sınırlarını aşması muayene sonucunu etkileyebilir.

5. Plaka ve Plaka Aydınlatması

Motosikletin plakası mevzuata uygun, okunabilir ve sağlam şekilde monte edilmiş olmalıdır. Plakanın eksik olması, okunmasını engelleyen değişiklikler yapılması veya uygunsuz montaj muayenede sorun oluşturabilir.

• Plaka üzerindeki harf ve rakamlar okunabilmelidir.
• Plaka sağlam şekilde sabitlenmelidir.
• Plaka üzerinde mevzuata aykırı değişiklik bulunmamalıdır.
• Zorunlu plaka aydınlatması çalışmalıdır.
• Plakanın görünürlüğü engellenmemelidir.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının açıklamalarına göre, mevzuatta belirtilen istisnalar dışında araç üzerinde plakanın bulunmaması ağır kusur olarak değerlendirilir.

6. Dikiz Aynaları

Motosiklette bulunması gereken dikiz aynalarının sayısı ve özellikleri, aracın tip onayına ve ilgili teknik düzenlemelere uygun olmalıdır.

Aynalar sağlam şekilde monte edilmiş, kırık olmayan ve yeterli arka görüş sağlayan durumda bulunmalıdır. Uygunsuz veya eksik ayna kullanımı muayene sonucunu etkileyebilir.

7. Amortisör ve Süspansiyon Sistemi

Motosikletin ön maşa ve arka amortisör sistemlerinde sürüş güvenliğini etkileyen arızalar bulunmamalıdır.

Özellikle ön maşadan yağ sızması, amortisör bağlantılarında gevşeklik ve süspansiyon parçalarındaki ciddi deformasyonlar kontrol edilmelidir.

Ön maşa keçelerinden yağ kaçağı görülüyorsa muayene öncesinde sorunun giderilmesi önerilir.

8. Gidon ve Direksiyon Sistemi

Gidonun sağa ve sola uygun şekilde hareket edebilmesi, direksiyon sisteminde tehlikeli boşluk veya sıkışma bulunmaması gerekir.

Direksiyon rulmanları, gidon bağlantıları ve kontrol mekanizmaları sürüş güvenliğini etkileyecek arızalara karşı kontrol edilmelidir.

9. Şasi ve Şasi Numarası

Motosikletin şasi numarası (VIN), tescil bilgileriyle uyumlu ve kontrol edilebilir durumda olmalıdır.

Şasi numarasının okunamaması, tahrif edilmiş olması veya resmî kayıtlarla uyuşmaması muayene işlemini olumsuz etkileyebilir.

Şasi üzerinde yapısal güvenliği bozan hasarlar veya izinsiz tadilatlar da muayenede sorun oluşturabilir.

10. Modifiye Edilmiş Motosikletler

Modifiye edilmiş motosikletlerde yapılan değişikliklerin yürürlükteki teknik düzenlemelere uygun olması gerekir. Her aksesuar veya değişiklik otomatik olarak ağır kusur sayılmaz.

Özellikle aşağıdaki değişikliklere dikkat edilmelidir:

• Egzoz sistemi değişiklikleri
• Gidon ve direksiyon değişiklikleri
• Far ve sinyal modifikasyonları
• Süspansiyon değişiklikleri
• Şasi üzerinde yapılan işlemler
• Ruhsata işlenmesi gereken teknik tadilatlar

Teknik tadilat gerektiren işlemlerde uygunluk belgelerinin ve gerekli tescil işlemlerinin tamamlanmış olması önemlidir.

Motosiklet Muayenesinde Ağır Kusurlar Nelerdir?

Motosiklet muayenesinde tespit edilen eksiklikler, ilgili kusur tablosuna göre değerlendirilir. Ağır kusur veya emniyetsiz durum tespit edilen motosikletlerin muayenesi onaylanmaz.

Aşağıdaki tablo, muayene öncesinde dikkat edilmesi gereken başlıca sorunları göstermektedir.

Not: Tabloda belirtilen her sorun otomatik olarak ağır kusur anlamına gelmez. Kusurun hafif, ağır veya emniyetsiz olarak değerlendirilmesi, resmî kusur sınıflandırmasına ve arızanın niteliğine bağlıdır.

Motosiklet Muayenesi Kaç Yılda Bir Yapılır?

Hususi motosikletlerde ilk periyodik muayene, imal tarihinden itibaren ilk üç yaşın sonunda yapılır. Sonraki muayeneler ise iki yılda bir gerçekleştirilir.

Örneğin, imal yılı 2023 olan bir motosiklet için genel kurala göre ilk muayene yılı 2026, sonraki muayene yılı ise 2028 olacaktır.

Ancak aracın kesin muayene tarihi, resmî muayene kayıtlarına ve aracın tescil durumuna göre kontrol edilmelidir. Özel kullanım veya farklı araç sınıflarında değişik hükümler uygulanabilir.

50 cc Motosiklet Muayeneye Girer mi?

Evet, trafiğe tescilli 50 cc motorlu bisikletlerin de periyodik muayeneye girmesi zorunludur. Düşük motor hacmine sahip olması, tescilli motorlu bisikletleri muayene yükümlülüğünden muaf tutmaz.

2026 yılında 50 cc motorlu bisikletler için standart periyodik muayene ücreti 1.674 TL'dir.

50 cc motorlu bisikletlerin muayenesinde de aracın teknik ve güvenlik donanımları, ilgili araç sınıfının gerekliliklerine göre kontrol edilir.

Elektrikli Motosiklet Muayeneye Girer mi?

Trafiğe tescilli elektrikli motosikletler ve motorlu bisikletler de araç sınıflarına uygun periyodik muayene yükümlülüğüne tabidir.

Ancak her elektrikli iki tekerlekli araç aynı kategoride değerlendirilmez. Elektrikli bisikletler ile tescil zorunluluğu bulunan elektrikli motosikletler arasında yasal farklılıklar vardır.

Bu nedenle elektrikli aracın muayene yükümlülüğü belirlenirken ruhsattaki araç sınıfı ve ilgili teknik düzenlemeler esas alınmalıdır.

Motosiklet Egzoz Emisyon Ölçümüne Girer mi?

Hayır. Motosikletler ve motorlu bisikletler, egzoz gazı emisyon ölçümü zorunluluğundan muaftır. Bu nedenle motosiklet muayenesi için ayrıca otomobillerde olduğu gibi egzoz gazı emisyon ölçümü yaptırılması gerekmez.

Ancak egzoz gazı emisyon ölçümünden muaf olmak, motosikletin egzoz sistemiyle ilgili teknik ve gürültü kurallarından da muaf olduğu anlamına gelmez.

Egzozun sağlam monte edilmesi, güvenli durumda bulunması ve yürürlükteki düzenlemelere uygun olması gerekir.

Motosiklet Muayenesi Gecikirse Ne Olur?

Motosikletin muayene süresinin geçirilmesi durumunda, standart muayene ücretine gecikme bedeli eklenir.

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 35. maddesine göre, süresi içinde yaptırılmayan muayenelerde gecikilen her ay için muayene ücretinin %5'i oranında ek ücret alınır. Ay kesirleri tam ay olarak değerlendirilir.

2026 yılı motosiklet muayene ücreti 1.674 TL olduğundan bir aylık gecikme için basit hesaplamayla 83,70 TL ek ücret oluşur.

Hesaplama notu: Tablodaki örnekler 2026 yılı standart ücreti üzerinden hazırlanmıştır. Yıllara yayılan gecikmelerde ve özel durumlarda gerçek tahsilat farklı olabilir.

Muayene gecikme bedeli, trafikte muayenesiz motosiklet kullanılması nedeniyle uygulanabilecek idari para cezasından farklıdır.

Motosiklet Muayeneden Kalırsa Ne Olur?

Motosiklet muayenesinde ağır kusur veya emniyetsiz durum tespit edilirse araç muayeneden geçemez. Tespit edilen kusurların giderilmesi gerekir.

Muayeneden geçemeyen araçlar için bir ay içerisinde bir defaya mahsus ücretsiz muayene tekrar hakkı bulunmaktadır.

Bir aylık süre içerisinde eksiklikler giderilerek yetkili araç muayene istasyonunda tekrar muayeneye girilebilir.

Bu süre geçirilirse yeniden ücretli genel muayene yaptırılması gerekir.

Ücretsiz tekrar hakkı, teknik olarak güvenli olmayan veya muayenesi geçersiz bir motosikletin trafikte serbestçe kullanılabileceği anlamına gelmez.

Motosiklet Muayene Tarihi Nasıl Öğrenilir?

Motosikletinizin muayene tarihini e-Devlet üzerinden kontrol edebilirsiniz. Bunun için TÜVTÜRK Muayene Durum Sorgulama veya ilgili araç hizmetlerini kullanabilirsiniz.

1. e-Devlet hesabınıza giriş yapın.
2. Arama bölümüne "TÜVTÜRK Muayene Durum Sorgulama" yazın.
3. İlgili hizmeti açın.
4. Aracınıza ait muayene bilgilerini kontrol edin.

Son muayene raporunuzdaki geçerlilik tarihini kontrol ederek de bir sonraki muayene zamanını öğrenebilirsiniz.

Muayeneye Gitmeden Önce Motosiklet Kontrol Listesi

Motosikletinizi muayeneye götürmeden önce aşağıdaki kontrolleri yapmanız, eksikliklerin önceden fark edilmesini sağlayabilir.

• Ruhsat ve kimlik belgelerinizi hazırlayın.
• Zorunlu trafik sigortasının geçerli olduğunu kontrol edin.
• Muayeneye engel borç bulunmadığından emin olun.
• Kısa ve uzun farları kontrol edin.
• Ön ve arka sinyalleri test edin.
• Fren lambasını ön ve arka frenle ayrı ayrı test edin.
• Lastiklerin diş derinliğini ve genel durumunu inceleyin.
• Ön ve arka fren sisteminde sorun bulunmadığını kontrol edin.
• Dikiz aynalarının uygun ve sağlam olduğundan emin olun.
• Plakanın okunabilir ve sağlam monte edildiğini kontrol edin.
• Egzoz bağlantılarını ve olası kaçakları inceleyin.
• Ön maşa ve arka amortisörde yağ kaçağı olup olmadığını kontrol edin.
• Gidon ve direksiyon sisteminde anormal boşluk bulunmadığından emin olun.
• Şasi numarasının okunabilir olduğunu kontrol edin.
• Randevu tarihinizi ve saatinizi doğrulayın.

SBK Motor önerisi: Motosiklet muayenesini yalnızca yasal bir zorunluluk olarak değerlendirmeyin. Fren, lastik, aydınlatma ve süspansiyon gibi hayati parçaların düzenli kontrol edilmesi, hem sürüş güvenliği hem de motosikletin kullanım ömrü açısından önemlidir.

Muayene öncesinde özellikle güvenliği etkileyen bir arıza tespit ederseniz, motosikletinizi uzman bir servise kontrol ettirin.

Resmî Kaynaklar ve Faydalı Bağlantılar

Motosiklet muayenesiyle ilgili güncel işlemler, ücretler ve mevzuat açıklamaları için aşağıdaki resmî kaynakları inceleyebilirsiniz:

• TÜVTÜRK Resmî İnternet Sitesi
• e-Devlet TÜVTÜRK Muayene Randevu Kayıt
• Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Araç Muayenesi Açıklamaları

Son güncelleme: 3 Kasım 2026. Bu içerik motosiklet sahiplerini bilgilendirmek amacıyla hazırlanmıştır. Ücretler, teknik şartlar ve muayene uygulamalarında yürürlükteki mevzuat ve yetkili kuruluşların resmî açıklamaları esas alınmalıdır.