Köprü ve Otoyol Geçiş Ücretlerine %25,49 Zam: 2026 Yılında Sürücüleri Neler Bekliyor?

Türkiye genelinde milyonlarca sürücüyü doğrudan ilgilendiren köprü ve otoyol geçiş ücretlerinde önemli bir artış yaşanıyor. Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından açıklanan yeni düzenlemeye göre, köprü ve otoyol geçiş ücretlerine %25,49 oranında zam yapıldı. Bu artışın 1 Ocak 2026 itibarıyla yürürlüğe girmesi bekleniyor. Yeni fiyatlar, otomobil kullanıcılarından motosiklet sürücülerine, ticari araçlardan uzun yol yapanlara kadar geniş bir kesimi etkileyecek.

Son yıllarda artan akaryakıt fiyatları, bakım ve işletme maliyetleri, döviz kuru dalgalanmaları ve enflasyon gibi faktörler, ulaşım maliyetlerini zaten ciddi biçimde artırmıştı. Yapılan bu son zamla birlikte köprü ve otoyollar, sürücüler için daha yüksek bir gider kalemi haline geliyor. Özellikle büyük şehirlerde yaşayan ve köprüleri günlük olarak kullanan sürücüler açısından bu artışın aylık bütçelere etkisi oldukça dikkat çekici.

Bu yazıda, 2025 mevcut köprü ve otoyol ücretleri, 2026 zamlı fiyatlar, otomobil ve motosiklet kullanıcıları için ortaya çıkan yeni tablo, en çok zamdan etkilenen güzergâhlar ve sürücülerin bu artış karşısında neler yapabileceği detaylı şekilde ele alınıyor.

Köprü ve Otoyol Ücretlerine Neden Zam Yapıldı?

Köprü ve otoyol ücretlerine yapılan zamların arkasında birden fazla neden bulunuyor. Karayolları Genel Müdürlüğü ve ilgili işletmeci kuruluşlar, bu artışları genellikle artan maliyetler ve ekonomik koşullar çerçevesinde değerlendiriyor.

Öne çıkan nedenler arasında:

Enflasyon oranlarındaki artış

Bakım, onarım ve işletme giderlerinin yükselmesi

Döviz kuruna bağlı maliyetler

Personel ve enerji giderleri

Yeni yatırımların finansmanı

yer alıyor. Özellikle büyük ölçekli projeler olan Osmangazi Köprüsü, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu gibi yapılar, yüksek işletme maliyetlerine sahip. Bu nedenle ücret tarifeleri, her yıl yeniden değerlendirme oranlarına paralel şekilde güncelleniyor.

2025 ve 2026 Köprü Geçiş Ücretleri (Otomobil)

2025 yılı itibarıyla geçerli olan köprü ücretleri, 2026’da %25,49 zamla birlikte ciddi şekilde yükseliyor. Otomobil kullanıcıları için bazı köprülerde neredeyse 200 TL’ye varan artışlar söz konusu.

Otomobil (1. Sınıf) Köprü Geçiş Ücretleri

15 Temmuz Şehitler Köprüsü & Fatih Sultan Mehmet Köprüsü
2025: 47 TL
2026: 59 TL

Yavuz Sultan Selim Köprüsü
2025: 80 TL
2026: 100 TL

Osmangazi Köprüsü
2025: 795 TL
2026: 998 TL

1915 Çanakkale Köprüsü
2025: 795 TL
2026: 998 TL

Özellikle Osmangazi ve 1915 Çanakkale Köprüleri, zam sonrası bin TL sınırına dayanarak dikkat çekici bir seviyeye ulaşıyor. Bu köprüleri sık kullanan sürücüler için tek geçiş maliyeti dahi önemli bir bütçe kalemi haline geliyor.

2025 ve 2026 Otoyol Geçiş Ücretleri (Otomobil)

Otoyol ücretleri de köprülerle benzer şekilde artıştan nasibini alıyor. Tam geçiş baz alındığında bazı uzun mesafeli otoyollarda zam farkı yüzlerce lirayı buluyor.

Otomobil (1. Sınıf) Otoyol Geçiş Ücretleri

Kuzey Marmara Otoyolu (Tam Geçiş)
2025: 410 TL
2026: 514 TL

Anadolu Otoyolu (Çamlıca – Akıncı)
2025: 269 TL
2026: 338 TL

Ankara – Niğde Otoyolu (Tam Geçiş)
2025: 590 TL
2026: 740 TL

İzmir – Aydın Otoyolu (Tam Geçiş)
2025: 58 TL
2026: 73 TL

İzmir – Çeşme Otoyolu (Tam Geçiş)
2025: 42 TL
2026: 53 TL

Ankara–Niğde Otoyolu gibi uzun mesafeli güzergâhlarda zam farkı 150 TL’ye yakın seviyelere ulaşıyor. Bu durum, özellikle şehirlerarası yolculuk yapan sürücüler için alternatif güzergâh arayışlarını da beraberinde getiriyor.

Motosiklet Kullanıcıları Zamdan Nasıl Etkilendi?

Motosiklet kullanıcıları uzun süredir köprü ve otoyol ücretlerinin otomobillere kıyasla yüksek olmasından şikâyetçiydi. Motosikletler, KGM tarifelerinde 6. sınıf araç olarak değerlendiriliyor. Bu da bazı köprü ve otoyollarda beklenenden yüksek ücretler ödenmesine neden oluyor.

Motosiklet (6. Sınıf) Köprü Geçiş Ücretleri

15 Temmuz & FSM Köprüleri
2025: 20 TL
2026: 25 TL

Yavuz Sultan Selim Köprüsü
2025: 55 TL
2026: 69 TL

Osmangazi Köprüsü
2025: 555 TL
2026: 697 TL

1915 Çanakkale Köprüsü
2025: 250 TL
2026: 314 TL

Özellikle Osmangazi ve Çanakkale Köprüleri’nde motosiklet ücretleri, otomobil ücretleriyle arasındaki farkın azalmasına rağmen hâlâ oldukça yüksek seviyelerde.

Motosikletler İçin Otoyol Geçiş Ücretleri

Otoyollarda da motosiklet kullanıcılarını benzer bir tablo bekliyor.

Kuzey Marmara Otoyolu (Tam)
2025: 290 TL
2026: 364 TL

Anadolu Otoyolu (Çamlıca – Akıncı)
2025: 55 TL
2026: 69 TL

Ankara – Niğde Otoyolu (Tam)
2025: 200 TL
2026: 251 TL

İzmir – Aydın Otoyolu
2025: 26 TL
2026: 33 TL

İzmir – Çeşme Otoyolu
2025: 16 TL
2026: 20 TL

Motosiklet kullanıcıları için özellikle uzun otoyol geçişlerinde maliyet artışı ciddi seviyelere ulaşıyor.

Sürücüler Bu Zamdan Sonra Ne Yapacak?

Köprü ve otoyol ücretlerindeki bu artış, sürücülerin yol tercihlerini de doğrudan etkileyecek gibi görünüyor. Daha önce zamlı tarifeler sonrası birçok sürücünün alternatif güzergâhlara yöneldiği biliniyor. Ancak bu durum, şehir içi trafikte yoğunluğu artırabiliyor ve seyahat sürelerini uzatabiliyor.

Bazı sürücüler için ise otoyollar hâlâ zaman ve yakıt tasarrufu açısından tercih sebebi olmaya devam ediyor. Özellikle ticari kullanıcılar için zaman kaybı, ücret artışının önüne geçebiliyor.

2026’da Ulaşım Maliyetleri Daha da Artar mı?

Uzmanlara göre köprü ve otoyol ücretlerindeki artışlar, önümüzdeki yıllarda da devam edebilir. Yeniden değerleme oranları, enflasyon ve ekonomik koşullar bu artışların temel belirleyicisi olmaya devam edecek. Bu nedenle sürücüler için ulaşım maliyetleri, 2026 ve sonrasında da gündemde kalmayı sürdürecek.

Köprü ve otoyol projeleri, Türkiye’nin ulaşım altyapısında önemli bir yere sahip. Ancak artan ücretler, özellikle bireysel kullanıcılar ve motosiklet sürücüleri açısından ciddi bir tartışma konusu olmaya devam ediyor. 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek %25,49’luk zam, sürücülerin bütçelerini yeniden gözden geçirmesine neden olacak.

Sen bu zamlar hakkında ne düşünüyorsun? Köprü ve otoyollar hâlâ tercih edilir mi, yoksa alternatif yollar mı daha cazip?